DHL真是TM的垃圾
有四个包裹，按道理说昨天都应该收到，结果只收到2个，另外2个昨天状态显示到了柏林，就没有后续信息了。今天状态显示无法配送，可能的原因是门牌号不清楚，延迟等。
Leider war eine Zustellung der Sendung nicht möglich. Gründe hierfür können sein: Kein Zugang zum Gebäude, kein Schild an der Klingel, Empfänger ggf. verzogen, etc.
刚才电话投诉，竟然两次被直接挂断电话，第二次刚把包裹号报上去，话都没说就被挂断了。
我就奇怪了，这种垃圾快递竟然还能生存，生意还这么好。
李玮峰 发表于 2021-3-3 10:13
你太想当然了。大件商品比如从家具城购买的家具、电器城购买的家电等等之前会电联，是因为这类商品的配送 ...
没有多少客户会无聊没事随便给快递司机打电话，只会在包裹投递出现问题时才打，提供电话只是提供一个出现故障时快速沟通解决的渠道，这样能提高工作效率，也能更好的服务客户。
日本的服务行业质量也很好，可能比中国更好，无论中国和日本都不存在你说的“建立对底层劳动人民的剥削之上”的问题，这个属于对职业的理解，或者说职业道德问题。买家付钱给卖家，卖家收了钱就应该好好服务，完成买家的委托，这是守信。
你应该不知道，现在国内快递公司的老板都是求着快递员做事，谁都不是傻子，一个包裹配送下来，快递员赚多少，老板赚多少，大家心里都清楚，快递员都是绩效工资，送得多赚得多，很公平。 wyp32478 发表于 2021-3-3 01:59
做物流才知道德国的快递个个都是垃圾，以目前的感觉，UPS DHL DPD GLS 这样的顺序
你是没体验过Herms才这样排 做物流才知道德国的快递个个都是垃圾，以目前的感觉，UPS DHL DPD GLS 这样的顺序 国内服务行业兴盛是因为有大量的底层劳动力可以压榨，随着人口红利的丧失，到时候快递服务业还不如德国呢 从这点看来，如果竞争，德国快递企业根本不是咱们中国快递企业的对手。整个德国社会都弥漫着这种官僚主义的傲慢拖拉病，在应对疫情上也是如此。 李玮峰 发表于 2021-3-2 15:36
新冠疫情，人少活多，可以理解吧。我上周有个包裹选择让周五送，结果周五没给送，下午五点显示Leider war e ...
那点活，轻松得很，他们每个快递员的派送量和国内快递员根本没法比。 真正垃圾是国内的快递。到手的包裹，没有几次包装是不破的。或者外面包装好，里面已经碎了。 以前DHL总是晚点！
自从用包裹存放站服务后，超快，服务简直太好了。我周一订的货，今天中午就到了，神了！ 做物流才知道德国的快递个个都是垃圾，以目前的感觉，UPS DHL DPD GLS 这样的顺序