买新车求推荐
想买一辆小中型的城市SUV ，4万以下的， 各位大神前辈有什么好推荐啊。还想再问问在线买车的折扣靠谱吗？貌似便宜很多，有什么购买经验来分享啊。 本帖最后由 kidkudo 于 2019-1-16 21:29 编辑maidongxidemao 发表于 2019-1-16 19:35
我觉得你才是把原厂质保和service vertrag给弄混了。。。
如果车厂对新车只提供原产地的质保，那就不叫E ...
算了，一看你就根本看过保修合同，或许更没有买过车。。。尽胡诌
浪费我时间打字{:9_524:} 本帖最后由 kidkudo 于 2019-1-16 11:21 编辑
maidongxidemao 发表于 2019-1-16 10:34
搞不清，你介绍下？我理解的就是质保内欧盟内有效。
老话题了
EU内的所谓通保，就是法律强制的Gewährleistung,新车一般是2年。但是这个只是法律规定的总则，具体细则由卖方提供，也就是卖你的车行，也就是Garantie。
原产保，也就是Herstellergarantie，这是厂家直接提供的，卖你的车行通知（比如你去4s店买，和购车合同一起的还有保修合同），一般是几年+一个公里数范围。比如德系通常是2年+10万公里。如果你要延长，就是Anschlussgarantie，一般最多3年，即2+3 5年。如果要修理，是你找4s店，4s店找厂家要配件，然后报销。
这是针对新车。质保的内容也是有专门的细则的，比如到了一定公里数和年份，你要自己承担部分材料费用，是有比例的。比如你买了新车开了超过3年，出现问题要修，如果公里数超过了10万，你要承担40%的材料费用。因为事故和易损件（比如刹车片）这些造成的问题，不属于保修范围。
所以你买EU的车，你在德国是不可能享受车本身原厂保的，因为这个车本来是提供给其他国家市场的，厂家只给当地的买家提供保修。那么这个Garantie只有卖你的车行提供，它一般是找第三方保险做，条款会和原厂保有很大差异。这也是为什么原厂保修你延长会很贵的原因，因为它覆盖面广。
说实话保修这东西不是一句话有效就可以了的，买车不看清楚合同就下手，不出问题还好，出了问题就要扯皮。{:9_524:} kidkudo 发表于 2019-1-15 15:39
可能和中国市场全面下滑有关，棒子基本转投欧洲和美洲了。
Kia确实更新力度大，那个limo 叫stinger的 ...
我對車沒有成見，只要可靠性好，品種豐富就好。如果棒子的可靠性真的像小日本那樣，以後我就買棒子車了。 四万预算妥妥的！ mobile上点进去一大把。 4万预算不要新车吧,年车或者车行Tagszulassung,新车妥妥的等半年,直接车行折扣也不大..
4万可以X3Q5 GLC 中低高配1～3年车,tiguan kodiaq高配,日系顶配准新车 谢谢大家的回复。
看了Audi主页，一辆Q3加上基本配置都要 4，4 差不多， Q5就更贵了。网上的便宜7， 8 千，还能接受， 但可能不靠谱的说。
上个年车可是个好主意。 弱弱的问一下，年车就是Jahreswagen 吧，是个大车厂主页上买，对吗？
Autoscout24上新近有一批2018年奔驰E350车，美国版，德国文件。可以参考。 qinliangliang 发表于 2019-1-12 15:37
谢谢大家的回复。
看了Audi主页，一辆Q3加上基本配置都要 4，4 差不多， Q5就更贵了。网上的便宜7， 8 千 ...
主页上的是listpreis, 你不管是店里买还是网上买都比那个便宜, 网上买车没什么不靠谱的 ahotachi 发表于 2019-1-12 20:25
最近这种美国进口的德国品牌车特别多，二手车市场里面好多。
毕竟美国买车比德国便宜许多。
但是许多美 ...
学习了。谢谢! ahotachi 发表于 2019-1-12 20:25
最近这种美国进口的德国品牌车特别多，二手车市场里面好多。
毕竟美国买车比德国便宜许多。
但是许多美 ...
相同型号的车，美国车和德国车有什么区别吗? ahotachi 发表于 2019-1-12 20:25
最近这种美国进口的德国品牌车特别多，二手车市场里面好多。
毕竟美国买车比德国便宜许多。
但是许多美 ...
美国过来的车,很多都是大事故翻修的..
正规4s店或者合作店,是不卖这种的 在德国,就买Deutsche Ausfuehrung德国车,欧版便宜两三千,新车马马虎虎可以买,欧版二手就别看了
美国来的水深..不要