kidkudo
发表于 2018-1-9 10:55
chenxiaomu 发表于 2018-1-9 10:53
也是因为习惯了国内,在这里显得格格不入。
这边实体店的消费体验也极其不好,总感觉欠了他们几百万。
竞争不够,教育程度低,又不肯虚心学习
需要更多难民大爷来修正他们的观念{:9_524:}
大大大猩猩
发表于 2018-1-9 10:59
kidkudo 发表于 2018-1-9 10:51
你不要说,这里日系车行服务态度真的比德系好
我去过一家马自达一家日产,网上评价都是接近5星,实际 ...
呵呵,我只聽德國人說VW的銷售都屁眼長在頭頂。。。別的像Opel Ford好像還行吧。
我這裡LexusForum的Meister也是個2逼,給我的時候輪胎都起了很明顯的Saegezahn,還說只是一點點,沒問題。要換要我自己出錢。結果那銷售二話沒說直接就給我換了。
後來我聽到1700rpm的時候有共振聲音,那Meister也聽到了,死活說這個發動機就這樣子,柴油機就是振動厲害。結果我自己看論壇找到了問題,是他們Luftfilter的盒子給我沒完全關好,一個搭扣沒搭上。
蓬蓬头
发表于 2018-1-9 11:13
大大大猩猩 发表于 2018-1-9 10:59
呵呵,我只聽德國人說VW的銷售都屁眼長在頭頂。。。別的像Opel Ford好像還行吧。
我這裡LexusForum的Mei ...
德系品牌在德国都在过度消耗他们的声誉,其他品牌想更多的占有市场提高竞争力这些道理也可以理解,确实也需要让德系4s感受到一点压力。就是不知道他们什么时候才能警醒。
大大大猩猩
发表于 2018-1-9 11:26
Truecar 发表于 2018-1-9 10:53
冷却液不用换那么勤,我的车保养手册上说8年换一次,平时就检查一下液面高度,也不用查冰点。
柴油滤 ...
比設計,福特糙的不是一點點。那個Innenraumfilter換起來脖子都要斷了。這東西toyota放在Handschuhfach裡面,換一下2分鐘。還有電池,福特一半放在雨刷下面,電池大一點就不太好進出了。你那Facelift的Focus2,Luftfilter也不太好換,是個圓的要斜著卡進去。以前那1.6柴油的,Oelfilter在不上不下的地方,1.8的Oelfilter在Motor後面下面。。。
這些東西Toyota設計的極其體貼,電池在最前面,AGR在正前方觸手可及。Oelfilter在右前輪後面,卸了一個輪子就能碰到,不用升降機也能弄。基本上都不用去Werkstatt保養。
ERICHANSA
发表于 2018-1-9 11:29
大大大猩猩 发表于 2018-1-9 09:11
要玩性能車,也要自己能hold住啊。看看那些玩性能車的土人小青年,都是Werkstatt的常客,和老闆像親兄弟 ...
这话说的对呀.
车坏了,修就是了,找一家靠谱的,明显不靠谱的直接换就是了,楼主有些偏激了.其实就是一钱的事儿
Truecar
发表于 2018-1-9 11:35
大大大猩猩 发表于 2018-1-9 11:26
比設計,福特糙的不是一點點。那個Innenraumfilter換起來脖子都要斷了。這東西toyota放在Handschuhfach裡 ...
别提innenraumfilter了,一想这个我心里直哆嗦。
电池虽然不很好取出,好歹能拿出来,对福特来说算不错了。
Luftfilter还行,虽然要卡上去,但有技巧,掌握了则很容易。ölfilter没戏了,必须爬车底。1.6柴油的油滤比较好换,站在车前面就对付了,轮子都不用卸。AGR虽然难换,但是Turbo很好对付,DPF就麻烦一些。相比VW高尔夫的算良心了。
不过福特focus汽油的汽油滤可以说设计缺德,整合在燃油泵系统中,不能单独换!要换就要连油泵一起。福特的说法就是这个汽油滤终生不用换,福特的终生可能就是10万公里的意思。
大大大猩猩
发表于 2018-1-9 11:49
Truecar 发表于 2018-1-9 11:35
别提innenraumfilter了,一想这个我心里直哆嗦。
电池虽然不很好取出,好歹能拿出来,对福特来说算不 ...
1,6柴油的Oelfilter我覺得挺討厭的,不上不下。你在上面弄吧,要拆了Luftfilter的盒子,而且把Oelfilter取下來之後油會流出來不少,還要想辦法兜著。汽油的還有皮帶是和Keilriemen一起的,換皮帶必須把Keilriemen剪斷。福特好像很喜歡把東西設計成一次性的。汽油濾我是永遠不打算換了。等到報廢算了。
Turbo理論上不需要定期換的,但AGR可能要定期清洗。進氣支管也在前面比較好拆,就是要把Rail卸了。Toyota把AGR放在前面真是積了功德了,可惜這麼好一個發動機自己放棄了。
Truecar
发表于 2018-1-9 12:20
大大大猩猩 发表于 2018-1-9 11:49
1,6柴油的Oelfilter我覺得挺討厭的,不上不下。你在上面弄吧,要拆了Luftfilter的盒子,而且把Oelfilter ...
我换1.6油滤的时候事先在油滤下方塞一些擦手纸,这样油就不会流到其他地方了。这还是跟一个meister学的,这家伙换完油都懒得把纸取走。。。。拆空滤盒子算是比较简单了,现在我连五分钟都用不了。
汽油的keilriemen设计比较奇怪,没张紧器。福特的意思是必须剪断,实际上借助工具可以拆下来,也可以装上再用,毕竟这东西断了不会毁掉发动机。
我的AGR没有清洗,直接拿铁片堵了完事。
大大大猩猩
发表于 2018-1-9 12:55
Truecar 发表于 2018-1-9 12:20
我换1.6油滤的时候事先在油滤下方塞一些擦手纸,这样油就不会流到其他地方了。这还是跟一个meister学的, ...
還有一個東西,你去看看Beifahrer Fussraum,抬頭看看,基本上是裸的,用一張稀爛的破布還是破紙糊著。
野兽帝国
发表于 2018-1-9 13:39
大大大猩猩 发表于 2018-1-9 09:14
等到了70歲,有錢有閒有人脈,倒是該買BMW性能車玩一下了。
70岁时,内燃机车不知道什么个境况了,一众大牌子大洗牌也说不定,行乐需及时呀
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