青锋·榜样力量|看八局青年闪耀“一带一路” ①

我爱免费

作者：微信文章


在中建八局高质量发展征程上

有这样一群青年

他们跨越山海、扎根异国

以青春之我投身“一带一路”建设

他们用初心致匠心

用平凡铸不凡

让“中国方案”“中国建造”走出国门

今天，让我们一起走进海外项目一线

聆听海外青年榜样的奋斗故事



01

赤道下的筑梦人：

我在印尼的十年





2014年，我大学毕业加入中建八局，怀着对建筑的热爱和世界的好奇，主动请缨，奔赴海外，踏上了印度尼西亚这片热土。那一年，我23岁。

最初的开拓岁月并不轻松。初抵印尼，语言成了第一道难关。我和团队白天奔波于市场与工地，夜晚则俯身灯下，将生涩的工程术语译成印尼语，两年间熟读了40余本印尼语书籍，硬是啃下了语言这块硬骨头。“攻克一门语言，开拓一片市场”，我与团队用实力说话，让“中国建造”渐渐成为这片土地上的耀眼名片。



十年光阴，我从青涩的施工员，到独当一面的区域负责人。2023年，我挑起保利高工厂项目的重担。这是八局在印尼迄今最大的工业厂房项目，28栋单体、270天工期、90%的属地化用工，气候、文化、工期，每一项都是考验。我带着团队，转变思路，用三语沟通打破隔阂，甚至把安全守则编成了工人传唱的民谣。最终，项目圆满落地。当业主紧握着我的手，由衷地说出“CHINA SPEED, HEBAT！”（中国速度，厉害！）时，那一刻，所有奔忙都被赋予了意义。

十年如一卷长诗，从雅加达深基坑的逆作法挑战，到三宝垄工业园区EPC的全流程探索，我的脚步始终踏实而清晰。如今，中建八局在印尼已铸就数十座精品工程，承建了第二、第三高楼。而比数字更珍贵的，是数千名和我一样的八局海外青年用实干浇筑信仰，将“中国建造”的口碑刻进异国土壤。

海外公司印度尼西亚高宝登项目

项目执行经理  籍忠清





02

从黄沙到云巅：

青春与塔共生长





2018年，我作为东北公司的“先头兵”从蓝色汪洋来到黄色沙海，跨越7000公里奔赴文明古国——埃及。我的任务就是和我的同事们在这里“聚沙成塔”，让“非洲第一高楼”——埃及新首都CBD标志塔擎起非洲天际线。

漫无边际的撒哈拉沙漠，沙暴沙尘常有、极热极旱常见，地形结构异常复杂。这样的环境，让本来就极具挑战的超高层施工，难上加难。



老话说得好“根基不牢，地动山摇”。想要让标志塔直耸云霄，基础必须要打牢。在标志塔基础施工阶段，超厚超大筏板无疑是造“塔”关键。没有历史数据、没有经验参考，也没有可靠实验环境，使得方案一次次被推翻修改。为了找到最优解，我和团队白天反复测算，夜里推演比对，前前后后连续修改了19版方案。最终，我们创新性地引入小坡度溜槽技术，建立“二图一表”浇筑体系，形成沙漠地区超厚超大筏板大体积混凝土连续快速浇筑工艺。

筏板浇筑当天，12条混凝土生产线开足马力，128辆搅拌车不间断运输，仅用38小时便完成了18500立方米的基础筏板浇筑，创下非洲建筑史上多项纪录。

合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土。如今标志塔建设已进入收官阶段，我和它共同走过了7年时光。在这里，变了的是语言、是饮食，是气候，是施工标准，是共事伙伴，不变的是锲而不舍的毅力和坚定不移的恒心，在变与不变中，初心和使命召唤我去挑战、去超越，去担当。这就是我的选择，是我笃定的方向。

东北公司埃及新首都CBD标志塔项目

项目技术质量主管  白玉庆





03

亚的斯亚贝巴的数字密码：

在账本上筑起信任之桥





在埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴，清晨的风裹着春末的微凉，办公室的百叶窗透着柔和的天光，在磨得发亮的计算器上投下细长的影子。作为一名项目会计师，我每日面对的从不是钢筋水泥，而是一叠叠外文单据、一串串跳动的数字——这些看似枯燥的符号，恰是异国项目运转的“生命线”。

驻外财务的战场，藏在每一份外文单据的褶皱里。2025年初，埃塞税务局的审计通知像块石头砸进我平静的日程——对方要求所有文件用当地语言重译，财务编码必须匹配本地系统。那半个月，我在税务局与项目部间两点一线：白天带着翻译逐页核对原始凭证，阿姆哈拉语的税务术语记满了三个笔记本；晚上对着电脑屏幕，和国内财务组跨时差校对数据，通宵达旦更是常事。最急的一次，为了修正报表里的一处逻辑错误，我连改四版，直到晨光爬上凭证册的边角。



在埃塞的日子，我的电脑里躺着60多个Excel模板，全是按当地政策和项目需求一点点磨出来的。我渐渐明白，海外财务的工作，不只是核单付款，更是在异国土壤上播撒信任的种子。当审计官为我的报表竖起大拇指，当同事说“有你管钱我们放心”，当属地合作方说“中国企业的严谨值得学习”，这些瞬间都在告诉我：每一次精准核算，都是在为“一带一路” 的蓝图添砖；每一次并肩协作，都是在诠释“八局青年”的担当。

如今再想起初到埃塞的那个清晨，我脑海里总会浮现行李箱上贴着的“中建八局”标识。在这条跨越山海的丝路上，有人筑就高楼，有人铺就通途，而我和同事们，正用一个个精准的数字、一次次默契的配合，书写着属于八局青年的答案：我们在一起，就有力量；我们共奋斗，就是担当!

华北公司埃塞俄比亚商业银行运营服务项目

项目会计师  刘越





04

以技术智慧跨越山海：

让中国方案闪耀柬埔寨





西港德瓦度假村项目，是中柬共建 “一带一路” 的生动注脚，更是中国标准走向海外的重要窗口。我的青春坐标，便定格在这片充满机遇与挑战的热带土地上。在这里，40℃的高温、突如其来的暴雨是日常，而宴会厅47米超大跨度钢结构屋面的施工难题，以及现场复杂地形造成的吊装盲区，则是横在我们面前的 “拦路虎”——这不仅关乎工程进度，更关乎中国技术在海外的口碑。



面对僵局，我脑海里反复推演着各种施工方案，当“累积滑移施工”的想法浮现时，我知道这是破局的关键。但这不是一拍脑袋的决定，背后是无数个深夜的技术论证。我带着团队运用 BIM 技术精准模拟每一工况，从构件受力到滑移轨迹，不放过任何一个细节。为了让业主和监理理解方案的科学性与合理性，我一次次拿着模拟数据和技术图纸登门沟通，主动对比中国标准与印尼规范的异同，用专业术语拆解施工逻辑。我们组织了12次专题会议，针对滑移梁强度、支撑胎架稳定性等关键问题反复推敲，最终让这项中国创新技术赢得了各方的认可与信任。

方案获批只是起点，落地执行更需精雕细琢。我协同印尼设计单位，逐字逐句核对设计参数，完成支撑胎架与滑移梁的优化设计；施工现场，我每天顶着烈日巡查，盯着工人校准每一个滑移支点，确保毫米级的精度把控。当最后一段钢结构屋面平稳滑移到位，与主体结构完美对接时，现场响起的掌声里，有当地人的惊叹，更有我们中国人的自豪——这项技术不仅攻克了超大跨度吊装难题，更比原计划节约工期45天，真正实现了提质增效。

项目竣工那天，我站在宴会厅下仰望，47 米的钢结构屋面如展翅的飞鸟，在热带阳光下熠熠生辉。海风再次拂过，这一次，我仿佛听见了丝路驼铃与现代工程器械的共鸣。那些在高温下讨论方案的午后、在会议室里据理力争的深夜、在电脑前反复模拟的凌晨，都已成为青春最珍贵的印记。

一公司柬埔寨西港德瓦度假村二期项目

项目技术负责人  张金林





05

湄南河畔的守护者：

用细致与耐心架起沟通桥梁





曼谷的雨总带着湿热的黏腻，砸在项目营地的屋顶上，噼啪作响。作为项目综合办公室主任的我，办公桌上永远堆着三样东西：泰语词典、采购清单和标注着红点的施工进度表。在这条连接着中泰两国友谊的铁路线上，我们是穿梭在钢筋水泥间的“润滑剂”，用细致与耐心架起沟通的桥梁。

项目刚进场时，文化差异带来的摩擦像雨季的霉菌一样疯长。泰国员工习惯按宗教节日调整工期，中方团队则坚持项目如期履约；属地居民对施工噪音的投诉信堆满了信箱，而施工队急着抢在旱季推进桩基工程。



办公室的灯常常亮到后半夜。我的电脑里也存着两百多个文件夹，小到中泰员工的生日福利，大到中泰两国领导的会谈纪要，都标注得清清楚楚。去年泼水节，我们组织中方员工向当地学校捐赠图书，带着属地居民参观施工现场，当泰国孩子用生涩的中文喊出 “谢谢你们”时，我们忽然明白，综合办公室的工作从不是简单的上传下达，而是让两种文化在理解中找到共识。

如今，看着铁轨在湄南河畔一点点延伸，我总会想起刚来时的窘迫。那些被汗水浸透的审批单，被泰语单词填满的笔记本，最终都化作了项目推进的齿轮。在这条横跨东南亚的钢铁大动脉上，我们或许不是站在聚光灯下的建设者，却是让每一颗螺丝钉都精准咬合的人——正如大家常说的：“高铁要通，先得让心相通。”

土木公司中泰高铁项目4-3标段

项目综合办公室主任  柴璇



跨越技术的关隘，搭建文化的桥梁

这份蓬勃的“青春力量”
既是八局海外发展的不竭动力
也是书写“一带一路”故事的青春笔触

未来，他们将继续奔赴山海
让青春在世界的舞台上更加闪亮

素材来源：局团委、海外公司，一、土木、东北、华北公司



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