交付量锐减13%：特斯拉再尝销量下滑苦果

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特斯拉在今年年初遭遇交付量13%的下滑时，曾将其畅销车型Model Y的换代作为理由之一。然而，即使新版本上市，销售状况也并未好转。这很可能与马斯克的政治干预不无关系。



交付量持续走低

特斯拉上季度销量再次显著下滑。交付量同比下降13.5%，至384,122辆。这意味着自3月上市的新版畅销车型Model Y未能有效提振销量。该车型自3月起开始向客户交付。

Model Y的过渡期，以及围绕特斯拉首席执行官埃隆·马斯克政治活动的争议，被认为是第一季度销量下降13%的原因之一。特斯拉在年初对生产线进行了改造，导致生产暂停了几周。同时，对于潜在买家而言，购买上一代Model Y的动力也随之减弱。

此次销量再次下滑，预示着特斯拉将连续第二年出现年度交付量下降。第二季度的交付量接近分析师的平均预期，但也有部分市场观察人士曾预计会更低，约为35.5万辆。受此消息影响，特斯拉股价在盘前交易中一度上涨超过5%。

美国电动车补贴取消带来新压力？

过去三个月，特斯拉经历了诸多变故。马斯克宣布将更专注于特斯拉业务，并退出了华盛顿的工作，此前他曾受唐纳德·特朗普总统委托，担任政府机构中备受争议的成本削减者。随后，马斯克与特朗普在总统推动的税收和支出法案问题上发生争执。

目前尚未获得众议院批准的最新计划，其中包括在9月底取消美国的电动汽车补贴。这可能会在年底给特斯拉在重要本土市场的销量带来进一步压力。此外，白宫也在试图阻止加利福尼亚州的一项提案，该提案旨在到2035年，在这个美国人口最多的州只允许销售电动汽车。

自动驾驶能否带来转机？

然而，马斯克宣称特斯拉的未来在于机器人出租车和人形机器人。6月底，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出了首个小规模机器人出租车服务。目前只有少数Model Y车辆用于这项服务，仅限特斯拉邀请的客户使用，并且副驾驶座上会有一名工作人员陪同以确保安全。但马斯克仍承诺明年将有数十万辆自动驾驶特斯拉上路。与此同时，特斯拉的汽车正面临越来越多的竞争，尤其是在重要的中国市场。

欧洲销量锐减，马斯克亲自上阵

销量再次下滑的迹象早已显现。根据欧洲汽车制造商协会（Acea）的数据，5月份特斯拉在欧盟的新车注册量同比下降40.5%，至8,729辆。今年前五个月，特斯拉的注册量更是暴跌超过45%，至50,413辆。

据彭博社报道，在长期心腹奥米德·阿夫沙尔离职后，马斯克最近亲自接管了特斯拉在欧洲的生产和销售业务。特斯拉在柏林附近的格林海德设有欧洲工厂。特斯拉公司本身不公布各地区和国家的业绩数据。

围绕马斯克的争议

在中国，特斯拉上海工厂的交付量同比增长0.8%，达到71,599辆。年初，该地区也曾出现大幅下滑。数据并未显示这些车辆是在中国交付还是出口到其他国家。上海工厂还负责向欧洲等地区供应Model 3。总体而言，特斯拉上季度共生产了410,244辆各类车型，比一年前减少了约1%。

近几个月来，对马斯克政治角色及其右翼政治观点的批评声越来越大。各地不断出现抵制呼吁和针对特斯拉工厂的抗议活动。

这位科技亿万富翁去年成为唐纳德·特朗普的亲密盟友，他向特朗普的白宫竞选活动捐赠了超过2.5亿美元。马斯克的政治活动至少吓退了一些潜在的特斯拉买家。在德国联邦选举前，这位科技亿万富翁曾公开支持德国选择党（AfD），并一度介入英国政治。