德国铁路公司否认削减座位，只是淘汰老旧列车

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据报道，德国铁路公司计划削减数千个座位。不过铁路公司对此予以否认，并表示：可供乘客使用的座位数量未来还将增加。



德国铁路公司表示，未来几年将扩大长途列车的座位供给，具体增加幅度暂未公布。公司在一份声明中指出，目标是“更新和现代化车队，以确保运营稳定”。这是该国有铁路运输公司在周四晚间针对《明镜》周刊一篇报道称计划在长途列车上削减2.1万个座位所作的回应。

铁路公司对此明确表示反对：“德国铁路公司并没有计划在长途列车上削减2.1万个座位。事实是：到2036年，乘客可用的座位数量将继续增加。”公司还称，尤其是在ICE高速列车上，“未来几年乘客每日可用的座位数量将明显增加”。

铁路公司：老旧列车将被淘汰

《明镜》周刊称，他们查阅到一份“标注为严格保密的公司内部文件”。据报道，铁路公司考虑到2036年，将长途列车的座位总数从目前的26.5万个减少到24.4万个。其中，老旧的城际列车（IC）将削减5.5万个座位中的2.3万个，而ICE车队在此期间则会新增2000个座位。未来，ICE列车还将行驶在目前由IC列车运行的线路上。

铁路公司澄清指出，《明镜》提到的数字是指现有列车中的座位，包括一些很少投入使用的老旧IC列车，而非每日实际可用的座位数量。根据公司的战略，老旧且易出故障的车辆将被逐步淘汰。“老旧列车需要更多的维护时间，无法为乘客所用。”铁路公司还强调，并未打算退出全国范围内的运输服务，并在声明中表示，将“继续坚定地维护覆盖全国的运输网络”。