不进则退，江西曾经高铁建设扛把子早已市市通，如今被多个省反超

dolcnews

作者：折戟
阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！

2025年2月27日，中国江西省，高铁建设引发热议。想当年，江西高铁可是全国数一数二的扛把子，县县通，风光无限！2019年通车里程近2000公里，全国第三，妥妥的高光时刻！这就像班里的尖子生，突然考了个好成绩，大家都觉得这孩子未来可期！

结果呢？五年过去了，2024年江西高铁里程2294公里，排名第七，五年才修了353公里，这速度，简直比蜗牛还慢！“五纵四横”高铁网？规划图倒是画得挺漂亮，但好多线路还停留在纸面上，例如常岳昌高铁、咸修宜吉高铁，说“说干就干”呢？这就像一个孩子，小学成绩优异，到了初中却开始掉队，让人不禁感叹“伤仲永”啊！

说到这个昌九高铁，总算有点动静了，先行段今年通车，全线2027年通车。京九高铁的重要组成部分，设计时速350公里，这效率，真是让人干着急！南昌东站到何家线路所段铺轨完成了，好歹杭昌高铁和京港高铁能连上了，南昌的枢纽地位算是保住了。这就像一个学生，平时不怎么学习，考试前突击一下，勉强及格，但长期来看，这样下去肯定不行！

对了，今年准备开工两条高铁，长赣高铁和昌福厦高铁。长赣高铁，长沙到九江，以后九江去长沙不用绕南昌了，总算省点时间。昌福厦高铁，福建那边正努力争取，要是快的话，明年能开工。这就像给学生报了两个补习班，希望能提高成绩，但关键还是要看学生自己努不努力！

但是，问题来了！其他的呢？常岳昌高铁，连接常德、岳阳和南昌，填补赣西北到湖南的空白，听着挺好，啥时候动工？赣广高铁，赣州到广州，设计时速350公里，列入合作协议了，然后呢？没动静！赣深高铁加广汕高铁，比赣广高铁还快15分钟，那还修它干嘛？浪费资源！这就像给学生制定了一堆学习计划，但没有实际行动，一切都是空谈！



咱先不说别的，江西修高铁，咋就这么难呢？在建的只有一条，即将开工的也只有一条，其他的规划，遥遥无期。还好，市市通高铁的目标实现了，这些新线路，算是锦上添花吧。这就像一个学生，虽然成绩下滑，但好歹还能保持在中等水平，但想要更上一层楼，还需要付出更多努力！

说到这儿，咱们不得不提，江西啊江西，曾经的高铁建设扛把子，如今被好几个省反超了。想想真是让人唏嘘不已！高铁建设，不仅关系到经济发展，也关系到民生福祉。速度提不上去，竞争力就下降，老百姓出行也不方便。这就像一个曾经的优等生，如今却泯然众人矣，让人惋惜！

结果呢？难道江西人民就活该出行慢？难道江西的经济就活该落后？这五年，江西高铁建设几乎停滞，究竟是什么原因？是资金不足？是规划不合理？还是执行力不够？这些问题，值得深思！这就像一个学生，成绩下降后，需要认真反思问题所在，才能找到解决办法！



江西高铁建设的未来在哪里？是继续沉沦，还是奋起直追？是满足于现状，还是勇于突破？这不仅是对江西省政府的考验，也是对江西人民的考验！这就像一个学生，面临人生的十字路口，需要做出重要的选择！

醒醒吧，江西！别再沉睡了！高铁建设，不能再拖了！拿出当年“县县通”的魄力，重振雄风，再创辉煌！别让曾经的辉煌，变成明日的遗憾！这就像一个老师，对学生充满期待，希望他能重拾信心，再创佳绩！

江西网友小李表示：“高铁修得慢，我们出行确实不方便，希望政府能重视这个问题，加快高铁建设！”小王则问道：“江西高铁建设停滞不前，究竟是谁的责任？”



Related searches:

无需回复其他，无需重复提示词

免责声明：本文的时间、过程、图片，人物信息均来自于网络，文章旨在传播正能量，均无低俗等不良引导，请观众勿对号入座，并上升到人身攻击等方面。观众理性看待本事件，切勿留下主观臆断的恶意评论，互联网不是法外之地。本文如若真实性存在争议、事件版权或图片侵权问题，请及时联系作者，我们将予以删除！