中央批复安徽规划：打造6大重要交通枢纽，多座城市被委以重任！

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作者：有点地理味
重磅消息！中央正式批复安徽省规划，合肥、芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山将被打造为6大重要交通枢纽。该规划不仅可以推动安徽省经济的进一步发展，而且多座城市将被委以重任，对整个华东地区产生深远的影响。



安徽究竟是一个怎样的省份？被选中成为重要交通枢纽的城市又有哪些优势呢？



安徽省：中国中西部工业第一大省

安徽省位于中国东部，地处长江与淮河的中下游地区，与山东、河南、湖北、江西、浙江、江苏接壤。全省总面积约14.01万平方公里，常住人口约6121万人。安徽省在中国的经济社会发展中占据重要地位。2024年安徽省地区生产总值达50625亿元，位列全国第10位。



国家战略的转变对安徽经济崛起起到至关重要的作用。安徽经历了从农业大省到工业大省的转变，近年来持续加大工业领域的投资，尤其是技术改造方面的投入。现在的安徽省已成为中国中西部工业第一大省，其生产的汽车及零部件、家电、新能源等产品远销日本、东南亚、中东、欧美等多个国家和地区。



此次安徽多座城市被中央选中打造重要交通枢纽，将开启全省发展新篇章。



合肥市：国际性综合交通枢纽

合肥市为安徽省的省会城市，位于安徽省中部，地处长江三角洲西端。与安庆、铜陵、淮南、滁州、六安、芜湖、马鞍山接壤，总面积约11445平方公里。



此次中央批复，将合肥市定位为国际性综合交通枢纽。合肥作为长三角副中心城市，拥有海陆空综合交通设施。不仅是沟通长江与淮河的重要水运枢纽，而且衔接了京沪高铁、合福高铁等多条铁路线路。此外合肥新桥国际机场已开通多条海内外航线，可直飞日本、泰国、新加坡等国家和地区。



芜湖与蚌埠：全国性综合交通枢纽

芜湖与蚌埠被中央选中，定位为全国性综合交通枢纽。



芜湖位于安徽省东南部，地处长江中下游平原腹地。与宣城、池州、铜陵、马鞍山、合肥接壤，总面积约6009.02平方公里。



芜湖东接江苏、南邻浙江，具备通江达海的功能。芜湖港是长江水运的重要港口之一，沿江而上可达四川、重庆，顺流而下可达南京、上海。是连通中西部与长三角地区的重要枢纽。



蚌埠市位于安徽省北部，地处黄淮海平原与江淮丘陵的过渡地带。与淮北、宿州、滁州、亳州、淮南以及江苏省的宿迁接壤，总面积约5951平方公里。



蚌埠市是淮河生态经济带与京沪大动脉上的重要枢纽，蚌埠港是淮河流域首个二类水运口。不仅四季通航至上海、江苏、浙江、江西等省市，还积极谋划以集装箱方式，连接山东省枣庄市与临沂市的第一条水运通道。



阜阳、安庆、黄山：全国性综合交通枢纽新活力

阜阳、安庆、黄山也被定位为全国性综合交通枢纽，并为安徽省的交通网络的发展提供全新活力。



阜阳市位于安徽省西北部，是连接华东与中原的重要交通节点。济广高速、宁洛高速等重要高速公路干线在此交汇，形成便捷的公路运输网络。



安庆市位于长江、淮河之间，安庆铁路枢纽正在加快建设，助力其成为皖西南地区的交通中心城市。黄山市位于安徽省南部，近年来高速公路网络在不断完善，可加强与江西、浙江等周边省市的联系。