电动车销量回升，欧洲消费者在购车时仍犹豫不决

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这是趋势的转折点吗？9月份，电动车销量在经历了数月下滑后再次上升。然而，在今年前几个月，它们在整体市场中的份额有所下降。除西班牙外，其他主要市场均出现明显下滑。



根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的报告，欧洲汽车市场上个月继续走低。9月新车注册量同比下降6.1%，总量为809,163辆。在法国，市场下滑了11.1%，意大利下降了10.7%，德国减少了7.0%。唯有西班牙新车注册量增长了6.3%。

此次下降主要归因于传统燃油车型新车注册量的锐减。汽油车销量下降了近18%，柴油车销量则下降了约24%。汽油车的市场份额降至29.8%，柴油车降至10.4%。

尽管如此，前三季度欧洲的新车注册量仍比去年同期增长了0.6%，总数略低于800万辆。在1月至9月期间，电动车销量下降了5.8%，其市场份额从一年前的14%降至13.1%。

不过，在经历了数月的下滑后，电动车销量在9月份出现回升。共计139,702辆电动车注册，比去年同期增长了9.8%。此外，混合动力汽车也受益于这一趋势，新车注册量增加了12.5%。9月份，混合动力汽车的市场份额接近33%，超过了汽油车的份额。然而，插电式混合动力车（PHEV）却明显不受欢迎，新车注册量同比下降了22%以上。

欧盟的市场数据受德国市场影响较大。由于去年电动车购车补贴突然取消，导致当时德国的电动车新车注册量大幅下降。今年前9个月，电动车注册量仍比去年同期下降了5.8%，其中德国的降幅更是达到了28.6%。