萍聚社区-德国热线-德国实用信息网

 找回密码
 注册

微信登录

微信扫一扫,快速登录

萍聚头条

查看: 842|回复: 1

[汽车资料] 调查显示德国顾客对电动汽车的兴趣回升

[复制链接]
发表于 2024-10-18 12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
计划购买新车的受访者中,24%表示他们可能会购买电动汽车。



由于经济形势不佳,许多人目前在消费方面持保守态度,尤其是在购车方面。电动汽车仍然面临高昂的价格和逐步取消的补贴。然而,一项调查显示,电动汽车的市场需求略有回升。

根据咨询和审计公司EY的一项最新调查,全球对新车的需求可能在未来略有上升,尤其是电动车辆。40%的受访者表示,他们计划在2026年中期之前购买新车,比前一年增加了7个百分点。此次调查在28个国家对19,000人进行了调查,其中包括1,000名德国受访者,调查于夏季进行。

计划购买新车的受访者中,24%表示他们可能会购买电动汽车。相比前一年的调查,这一比例略有上升。当时,五分之一的受访者倾向于购买电动汽车。最受欢迎的仍然是汽油车,占29%。33%的潜在买家表示会选择混合动力和插电式混合动力车,8%的人选择柴油车。

在德国,28%的受访者表示,他们计划在未来两年内购买新车,比前一年增加了5个百分点。动力系统的选择与全球的结果相似:电动汽车在德国略微更受欢迎,占26%,而欧洲平均水平为21%。柴油车的潜在买家也略多,但混合动力车的潜在买家则较少。

由于经济形势不佳,许多人目前紧缩开支,推迟高价购车。全球最大汽车制造商的销量近期下降。在德国,这也反映在新车注册数据上。根据德国汽车工业协会(VDA)的数据,今年前九个月共注册了212万辆新车,比去年同期减少了1%。纯电动汽车的注册数量在此期间下降了29%。

价格全面下降?
EY行业观察员康斯坦丁·加尔(Constantin Gall)认为,这项调查显示市场可能很快会恢复向好趋势。他表示:“欧洲对电动汽车的兴趣依然存在,尽管目前新注册量有所下降。”这一趋势是可以理解的,因为市场上有越来越多的性能优越、续航里程长、充电时间短的电动汽车。

加尔认为,明年欧洲的汽车买家可能会看到全面的价格下跌。许多制造商需要大幅增加电动汽车销量,以避免罚款。“这可能会在明年为消费者带来积极的价格走势和更高的折扣。”他说。

这种情况在德国的潜在电动汽车买家中尤为受欢迎。与全球平均水平相比,他们并不愿意为电动汽车支付比传统内燃机汽车更高的价格。另一方面,对于电动汽车的续航里程,德国买家的要求相对较高:平均而言,德国的潜在电动汽车买家期望续航里程约为470公里,而全球受访者认为400公里的续航就足够了。

电动出行失去动力
一个月前,EY并未预期欧盟新车市场会很快复苏,并估计2024年的新车销量将比2019年(即疫情爆发前)少约200万辆。加尔表示:“新车市场仍处于危机模式。没有任何积极的推动因素,需求仍处于非常低的水平。与疫情前的销量差距依然巨大,欧洲汽车工业的危机进一步加深。”

此外,电动出行——近年来最重要的增长动力——目前大幅失去动力。电动汽车的危机也在加剧。尽管市场上具备吸引力和高性能的电动车型越来越多,但消费者仍然保持观望。加尔认为,这部分原因在于补贴的结束或减少,因为电动汽车销量低迷的主要原因之一是价格过高。他补充道:“目前不太可能出现销售量的大幅上升,经济没有复苏的迹象,严重的地缘政治紧张局势也没有缓解,给私人和企业客户带来了不确定性。”

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册 微信登录

x
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2024-10-20 10:16 | 显示全部楼层
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 微信登录

本版积分规则

手机版|Archiver|AGB|Impressum|Datenschutzerklärung|萍聚社区-德国热线-德国实用信息网

GMT+1, 2025-3-10 23:52 , Processed in 0.060148 second(s), 16 queries , MemCached On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表