不出所料的出乎所料：德国液化天然气接收站费用大超预期

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为了摆脱对俄罗斯天然气的依赖，德国开建液化天然气码头，但是这些项目比计划的要昂贵得多，目前成本已经超过 60 亿欧元，是原先预计的两倍多。

浮动液化天然气接收站 (LNG) 的购置和维护使德国比项目预算至少多花费35亿欧元，联邦经济部解释说，目前计划的预算资金总额约为 65.6 亿欧元。在2022年的预算中估算29.4亿欧元。该部说增加是“由于动态发展的情况所必需的”。

联邦议院预算委员会刚刚批准了为液化天然气接收站追加资金。“与此同时，在与众多利益相关者进行广泛磋商后，进一步的成本已经确定，并且初步预测的成本已经明确，”该部表示。例如，这会影响运营成本和土地上额外基础设施措施的成本。

终端的建设对于能源安全至关重要。该部强调说：“特别是，俄罗斯天然气供应的减少和随后的停止使它们变得绝对必要。” 德国还没有自己的浮动液化天然气接收站。“但这种新的基础设施对于增加能源供应和多样化很重要，”该部说。


德国液化天然气接收站地图

红绿灯政府使自己容易受到勒索

据《明镜周刊》报道，预算委员会的文件还显示，其中两个接收站必须租用 15 年，而不是原计划的 10 年。因此，德国通过谈判将期限缩短至十年，但必须在明年做出决定。

左翼预算政治家 Victor Perli 告诉该杂志：“红绿灯联盟政府因别无选择地使用液化天然气而容易受到敲诈，现在不得不多支付数十亿美元。” 绿色预算政治家 Sven Christian Kindler 说：“在短期内，必须确保天然气供应，但我们必须小心，不要为未来造成任何化石能源过剩。我们需要预算委员会更清楚地了解成本和风险液化天然气项目。”

能源安全的基石

联邦经济部长罗伯特·哈贝克 (Robert Habeck) 称赞在 200 天内建造的第一个德国液化天然气接收站是能源安全的核心组成部分。“如果联邦和州政府以及参与该项目的各方齐心协力，德国可以以极大的决心快速推进基础设施项目，”这位绿党政治家周二在威廉港浮动码头竣工之际表示。

第二个接收站也计划于今年年初在 Brunsbüttel 投入运营。根据计划，另一个私人接收站也将在 Lubmin 准备就绪。由于另外两个终端将在接下来的 2023/2024 年冬季完工，因此这五个终端可以满足德国 2021 年消费量的三分之一左右的天然气需求。然而，近年来约有 50% 的天然气通过管道来自俄罗斯。差距将主要通过节省约 20% 的天然气来填补。

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