德国特斯拉工厂今天下线首辆汽车：看看这些疯狂的数字！

袖底香

今天，来自德国的第一辆特斯拉 Model Y 将由特斯拉老板埃隆·马斯克 ( Elon Musk) 亲自在柏林附近Grünheide的超级工厂交付给买家。虽然，在特斯拉工厂筹建过程中遇到了不少麻烦，但是实际上，从森林到现在的超级工厂，其建设时间在德国绝对是创纪录的！

2019 年 11 月 12 日，马斯克宣布正在柏林附近的 Grünheide 建造他的欧洲超级工厂。而到今天，耗时861天后，超级工厂正式下线第一辆汽车。汽车专家 Ferdinand Dudenhöffer 表示：“第一辆 Grünheide Tesla 的交付表明，汽车行业的新时代也已经来到了德国。”

看看这些疯狂的数字！
▶︎施工时间：

连2年都没有！这是德国第一个在没有获得建筑许可的情况下“冒险”开始的几十亿欧元投资项目。建设成本：近 60 亿欧元！

▶︎容量：

特斯拉希望今年在那里生产 10万辆汽车，然后年产量增加到 50万 辆。工厂宣布：每隔 50 秒就应该“下线”一辆 Model Y（以及未来的 Model 3）。

因此：这也将是欧洲最大的电动汽车工厂！

▶︎物流：

特斯拉特地在工厂附近建了一个火车站，从而通过铁路运输节省各种卡车行程。

▶︎职位：

创造了多达 12000 个职位，其中 80% 的员工来自德国，20% 来自其他 50 个国家。

▶︎培训：
特斯拉超级工厂也将成为勃兰登堡最大的培训基地：提供 10个双学位专业和20个职业培训课程。

▶︎供应商：
80%使用的零部件来自欧洲供应商。

▶︎颜色：
特斯拉超级工厂建有世界上最先进的涂装车间。

▶︎可持续性发展：
有抗议，但每生产一辆 Model Y 只使用 2.2 立方米的水，电池生产也包括在内。而行业平均水平为每辆汽车的用水量超过 3 立方米。利用大厅屋顶上的太阳能电池产生能量。

︎▶︎树木保护：
因为要建工厂，那里砍伐了一大片松树种植园。但是：特斯拉重新造林高达300 公顷。

︎▶︎量产
量产是最困难的部分。与建造工厂相比，实现批量生产需要更长的时间。

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