联盟政府的财政预算高于预期，仍撑不起气候保护，数字...

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交通灯联盟还在艰难的谈判阶段。不过社民党、绿党和自民党可能有比预期更多的税收。税收预测师推测，到2025 年，流入联邦、州和地方政府金库的资金将比5月份的预测多出约1790亿欧元。

财政部长肖尔茨(极有可能成为下届联邦总理)上周四在柏林表示，“下一届联邦政府可以建立在稳健的预算和财政政策的基础上。”据专家称，未来一年，仅联邦政府一项就将比最初预期的收入多 117 亿欧元，总预期税收可以达到3054亿。在接下来的几年里，情况应该会继续保持下去：在 2021 年到 2025 年之间，每年平均将有140 亿欧元流入联邦预算。联邦各州赢收甚至更高。



交付瓶颈和大流行后果：经济复苏进展比预期慢
乐观的主要原因是大流行触底后预期的经济好转。危机复苏因为受到交付瓶颈和冠状病毒事件的抑制，并没有像联邦政府最初预期的那样进展。但根据秋季预测，来年经济将显著回升。政府顾问“经济智者”也预计私人消费和工业生产将再次正常化。

然而，由于大流行，去年以来税收估计的不确定性比以前更大。几乎无法预见进一步的感染波是否会再次拖累经济和消费，病毒将如何变异以及疫苗接种率是否会按预期上升。

联盟谈判会减轻一些压力
乐观的税收预测让社民党、绿党和自民党面对正在进行的联盟谈判有更多的回旋空间。然而，多了一些财务收入还是无法解决交通灯联盟预期的基本财务问题。毕竟在不增加税收，减少债务的条件下，每年将额外用于气候保护、数字化和教育方面的投资就是500亿欧元。



联盟谈判多方正在努力寻找调动更多资金的方法，例如通过不属于联邦政府核心预算的 KfW 开发银行、上市公司或投资公司。“经济智者”对这些为了减少债务的做法是否明智也有不同的看法。

联邦审计署警告债务过多
新冠危机制造了巨大的国家预算漏洞。 2020年和2021年，联邦政府批准的新债务超过3700亿欧元。根据初步计划，明年还可以暂停减少债务，继续预支近1000亿欧元的贷款。联邦审计署新近警告称，到 2022 年底，联邦债务将累计升至近 1.5 万亿欧元。 “联邦政府已经耗尽了财政回旋空间。”

法定养老金在理论上是为了确保退休后的生存。然而现实情况则完全不同。希望退休后每月至少获得 2000 欧元的养老金的人都必须拼命赚很多钱，而且要持之以恒长达数十年。

交通灯联盟可能会率先推进其出售德国商业银行决定。各路买家肯定早就伺机而动，届时将彻底改变德国的银行体系。

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