请教理论考试时的几个公式
各位考过的和即将要考的xdjm们我很快就要考理论了
苦于自己德语不行 所以用英语考 而且也没有买到相应的教材 只有题库
大部分题目还行 但是遇到那些计算类型的数字题就彻底没辙了
听朋友说 大概有四五个对应的公式
希望哪位能够无私的分享一下 在此贴出
帮一下我们这些没有书的
也能共同学习
另外 祝大家都能早日拿到本本....:) :) :) 可能回答的有点弱,楼主凑活着看看,希望有点帮助。。。
1秒钟的Reaktionsweg(反应距离): (速度/10)*3
举例:速度是50,反应距离是(50/10)*3=15
Bremsweg(刹车距离): (速度/10)*(速度/10)
举例:速度是50,停车距离是(50/10)*(50/10)=25
Gefahrbremsweg(急刹车距离):[(速度/10)*(速度/10)]/2
举例:速度是50,急刹车距离是[(50/10)*(50/10)]/2=12,5
Anhaltweg(停车距离): Reaktionsweg+Bremsweg
举例:速度是50,停车时间是15+25=40
Gefahrbremsweg是Normal Bremsweg的一半,也就是说急刹车的停车时间是15+12,5=27,5
[ 本帖最后由 ohne 于 2008-6-30 23:39 编辑 ] $送花$ $送花$ 原帖由 ohne 于 2008-6-30 23:35 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
可能回答的有点弱,楼主凑活着看看,希望有点帮助。。。
1秒钟的Reaktionsweg(反应距离): (速度/10)*3
举例:速度是50,反应距离是(50/10)*3=15
Bremsweg(刹车距离): (速度/10)*(速度/10)
举例:速度是 ...
非常感谢.....
还有个超车的公式 不知道兄弟还记得不
另外还有下面图片里的一类题没有任何思路 希望能代为解答....
太感谢了... 25题的答案是1、3。。。 这个就是B照的允许范围,没什么特别。。。
具体拖车的计算公式注意2点就够了,不过这2点要同时满足。。。
1、空车重量>拖车重量
2、允许总重量+拖车重量<3500kg
所以24题选1000kg,因为其他的+2400kg后就超过3500kg了,虽然拖车重量都小于空车重量。。。
[ 本帖最后由 ohne 于 2008-7-1 21:15 编辑 ] 楼上的说得超车的公式指的是哪一个? 具体题是什么? ohne....$支持$ $支持$ $支持$
还没碰到超车公式具体题 在上理论课的时候貌似老师讲过一下
估计不是很重要 考试题中好像基本没有出现过
但是按照后面这道题说的
那么第一道题中 允许总重量为3500的轿车或卡车怎么还可以拉750等的拖车呢
岂不是它自己就已经超过了3500了吗
有些不解中...... 哦,这个啊! 这个我当时也问过教官。他说那就是我们B照的范围,算是一个特例吧。。。记住就行了。 也就是说如果你开了一个3500kg的车,就最多还能再带一个750kg的拖车。
其它的就要按照我上面说的那2点做了。。。
超车公式的具体题目你回头看到再说吧,我不记得有这样的题目了。。。 超车公式:
(V1)
------- x L= Überholweg
(V1)-(V2)
其中V1是超车车辆的速度,V2是被超车辆的速度.L是一个定值=120
其中120是这样得来的:
考虑你车子的长度4,5m
+与前车需要保持的安全距离50m
+被超车辆(卡车)的长度15,5m
+超车后重新并道所需要的安全距离50
=120m
比如:V1=100KM/h,V2=70KM/h,那么最少超车距离就是
(V1)
------- x L=
(V1)-(V2)
100
------- x 120= 400m
100-70
如果路况不好,视线不好的话,那么超车距离就要乘以2=400*2=800m $支持$ $支持$ $支持$
非常感谢楼上两位的热心帮忙 现在已经豁然许多了 公式的题基本没什么问题了
但还有一个困惑是关于路间的白线的 如果是实线 是绝对不能压 还是可以压
题里面是时而是可以压 时而又不可以压
不知道有什么更深入的规定... 路中间的连续白线超车不可以压,但是如果前方有baustelle,或者发生了事故,是可以压过去。因为你不能等两个月工程完工了再走吧。
路中间如果一条虚线,一条连续实线,虚线那一边可以超车压,实线的还是不能压。
关于路边的白线我也不清楚了,还是等高人吧。我也想知道如果路考的时候压了路边的白线会直接回家吗? 我想就ljhzyq贴出的三张图阐述一下:
第一张图:当中那条线是行车道的分割线,因为是实线,所以不能超车,不能压线行驶.右边那条实线是用来分割右边的行车道和右边的边道.边道可以用来停车(anhalten+parken),一些行驶较慢的的车辆,比如说拖拉机,助力车,联合收割机最好要在边道行驶..所以右边的那条实线可以被压.
第二张图:从我们行驶的方向来看,在车道当中的分割线有两条,一条是实线,一条是虚线.而虚线在实线的右边,所以对于我们这个方向的车辆来说,在超车过程当中,两条线都可以被压,甚至开到左边的行车道.而对于对面来的车而言,因为实线在虚线的右边,所以对他们来说这两条线都是不允许被压的.
第三张图:当中那条实线在任何情况下都是不允许被压的,不允许超车的.这跟第一张图里面的当中那条分割线是一样的.而在城乡公路上如果你想停车,原则上来说是允许的,但是有一个条件.等你在路上停完车子以后,你左车车门距离道路当中的那条实线的距离最少要留出3m,不然的话会影响后面车辆的行驶!(后面车辆同样不允许压线,而当你停车后留出的距离小于三米的话,就会造成交通阻塞了)
:P :P 原帖由 Fussspur 于 2008-7-2 22:23 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我想就ljhzyq贴出的三张图阐述一下:
第一张图:当中那条线是行车道的分割线,因为是实线,所以不能超车,不能压线行驶.右边那条实线是用来分割右边的行车道和右边的边道.边道可以用来停车(anhalten+parken),一些行驶较慢 ...
$高$ $高$ $高$
很受益 原帖由 Fussspur 于 2008-7-2 22:23 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我想就ljhzyq贴出的三张图阐述一下:
第一张图:当中那条线是行车道的分割线,因为是实线,所以不能超车,不能压线行驶.右边那条实线是用来分割右边的行车道和右边的边道.边道可以用来停车(anhalten+parken),一些行驶较慢 ...
同样受益非浅 今天顺利的考完理论了
非常感谢这两天来各位兄弟的热心帮助
ohne Fussspur kaenguruh
在此非常感谢...
祝各位没本的早日拿到本
没车得早日买到车
有本有车的驾车一路顺利$支持$ $支持$ $支持$
[ 本帖最后由 ljhzyq 于 2008-7-3 23:01 编辑 ] THANKS
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