50%!欧盟拟将钢铁进口关税大幅提高
作者：微信文章两名知晓细节的消息人士于周三向路透社透露，欧盟委员会将提议把钢铁进口配额削减近一半，并将超配额部分的关税上调至50%，此举旨在与美国和加拿大实施的关税政策保持一致。
这些措施将成为10月7日公布的钢铁行业新方案的一部分。
据与会代表透露，当地时间周三（10月1日），欧盟执行副主席斯特凡·塞茹尔内在布鲁塞尔举行的行业组织会议上，向行业代表概述了对中国钢铁产品进口征收类似于美国关税的新措施。
两名知晓细节的消息人士于周三向路透社透露，欧盟委员会将提议把钢铁进口配额削减近一半，并将超配额部分的关税上调至50%，此举旨在与美国和加拿大实施的关税政策保持一致。
这些措施将成为10月7日公布的钢铁行业新方案的一部分。
据与会代表透露，当地时间周三（10月1日），欧盟执行副主席斯特凡·塞茹尔内在布鲁塞尔举行的行业组织会议上，向行业代表概述了对中国钢铁产品进口征收类似于美国关税的新措施。
欧洲钢铁协会主席、塔塔钢铁公司副总裁亨里克·亚当（Henrik Adam）在新闻发布会上表示，塞茹尔内已向与会者保证其诉求已被知晓，但并未透露具体细节。
法新社报道称，塞茹尔内向欧洲钢铁行业代表保证，这将是“有史以来最有力的条款”。
欧盟目前已实施一项临时机制，对超过配额的钢铁进口征收25%的关税，以应对全球钢铁过剩产能问题，特别是来自中国的低价产品。
具体措施包括：
提高关税税率：欧盟委员会计划对超过配额的中国钢铁及相关产品征收 25% 至 50% 的关税，这与美国特朗普政府对进口钢铁征收的 25%-50% 关税类似，甚至在某些方面匹配美国当前的 50% 税率（超出配额部分）。
减少进口配额：新“保障条款”包括将钢铁进口配额减少近一半，同时针对“衍生产品”（如加工钢材）扩展关税范围，以防止中国通过间接方式规避关税。
该条款将于下周二在斯特拉斯堡欧洲议会正式宣布。
报道称，时间紧急，因为钢铁行业与汽车等其他工业行业一样，正经历着非常艰难的时期。面对大量中国钢铁涌入欧洲，欧洲制造商的利润率大幅下降。
去年，仅中国就生产了超过 10 亿吨钢铁，占全球产量的一半以上，欧洲国家则远远落后。根据世界钢铁协会的统计数据，德国生产了 3700 万吨，西班牙生产了 1200 万吨，法国则不到 1100 万吨。
由于房地产行业长期低迷，抑制了国内市场消费，中国需要开拓新的市场。
与此同时，据中国贸易救济信息网报道，自 2024 年起，针对中国钢铁产品将征收约 54 项关税和其他贸易壁垒。
欧盟钢铁进口保障措施即将到期
欧盟目前实施一项临时机制来保护其钢铁行业，一旦配额用尽，将对大多数进口产品征收25%的关税。但根据世界贸易组织的规定，这些措施将于2026年年中到期。欧盟一直在努力以一项更永久性的机制取而代之，并计划于下周公布该机制。
欧盟的最新举措呼应了钢铁企业一直以来的施压，后者要求将现行进口配额减半，并将超额部分的关税从目前的25%提高到50%。他们表示，当前配额比初始水平高出26%，而市场需求却在下降。
这一税率将使欧盟与加拿大和美国保持一致，不过美国的关税并未设定进口配额。
经合组织称，2027年全球钢铁产能过剩量将达到7.21亿吨，欧盟及西方盟国正试图遏制这种产能过剩的局面。
欧盟还在调查市场趋势，以考虑是否出台铝制品保障措施以及征收废金属出口税。
新的钢铁进口限制体系或许有助于欧盟与美国达成协议，按照7月底美欧协议的设想，它们将用配额制度取代美国50%的关税政策。
欧盟表示，将与美国在“金属联盟”框架下密切合作，保护各自的产业。
本月，欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）在亚洲会见了美国贸易代表贾米森·格里尔（Jamieson Greer），以重启相关谈判。
欧洲汽车工业协会发出警告
上述新法规需获得欧洲议会及欧盟成员国的多数票批准。尽管法国及其他10个成员国已提议实施这一措施，但部分国家仍担忧，此类限制可能加剧通胀，并削弱钢材下游产品制造商的竞争力。
代表汽车制造商的欧洲汽车工业协会（ACEA）已就该措施的影响发出警告，并要求将其设为临时措施且允许重新评估。
当地时间10月1日，欧盟统计局公布的初步统计数据显示，欧元区9月通胀率上升至2.2%，高于8月的2.0%，再次回到欧洲央行设定的2%这一中期目标水平上方。
另外，欧盟最大经济体——德国的经济增长前景持续恶化。近日，德国五大经济研究机构发布联合经济预测报告，预计2025年德国经济仅小幅增长0.2%。报告指出，过去两年德国经济陷入衰退，今年上半年德国经济停滞不前，受益于政府推出的刺激政策，德国经济可能触底反弹，但是由于结构性弱点依然存在，预计不会出现广泛的复苏，而且美国加征关税对全球经济造成严重冲击，其外贸增长动力逐渐消失。
有专家认为，美国的关税政策将成为未来德国经济复苏的不确定性因素，也是德国经济发展的风险。一旦美国升级其关税政策，将会直接影响德国出口行业。
来源：中国贸易报 贸易夜航 新浪财经 券商中国
声明：本文中除标明来源的图片，其余均来自网络公开渠道，不能识别其来源，如有版权争议，请联系本账号。
END
页:
[1]