泰国鲜虾4天端上餐桌,中老铁路串起“一带一路”民生红利
作者：微信文章“以前买泰国虾得等一周，现在4天就到，价格还便宜了不少！”近日，在呈贡区吴家营街道万溪冲社区的云南叶记·鲜活汇产业园内，刚拎着两盒泰国熟冻虾的居民李阿姨笑着感慨，指尖划过包装盒上“中老铁路生鲜快线”的标识，“这‘一带一路’修到家门口，咱老百姓先尝到了鲜！”
2025年6月，位于吴家营街道万溪冲社区的云南叶记·鲜活汇产业园正式开园。随着产业园的落成，依托中老铁路精心打造的“一带一路生鲜快线”全面投入运营，来自东南亚的丰富生鲜产品循着“钢铁丝路”一路北上，以更短时效、更低成本融入呈贡人的日常饮食，成为“一带一路”倡议下民生与经济深度融合的生动写照。
“我们创新采用‘泰国产地直采—中老铁路跨境运输—呈贡枢纽分拨’的公铁联运模式，把东南亚海鲜的运输链路压缩到极致。”产业园物流负责人介绍，以泰国鲜虾为例，在曼谷周边完成加工、冷链包装，经中老铁路磨憨口岸通关，再转运至呈贡产业园，全程仅需4天，较传统海运缩短近10天，鲜度保持率提升30%以上。产业园自6月开园至今，共进口泰国熟冻虾一万两千余件，销售额达580余万元。
作为“一带一路”跨境生鲜供应链的重要项目，该产业园并非单纯的“进口集散地”—园区内建成的标准化分拣中心、智慧冷链仓储系统，可实现生鲜产品“到港即分拣、分拣即配送”，不仅保障呈贡本地市场供应，更能通过国内冷链网络分拨至四川、重庆、贵州等西南省份，真正形成“立足呈贡、辐射西南、链接东南亚”的跨境生鲜流通格局。
云南叶记·鲜活汇产业园的落地，其意义远不止于商业层面的成功。它如同一个强大的引擎，强化了呈贡在国际物流与供应链中的枢纽地位，凸显出中老铁路在促进区域经贸联动、深化国际产能合作中的重要作用。
从此，呈贡人不仅能更快尝到来自泰国的鲜虾，更能在“家门口”共享国际铁路带来的红利。在“一带一路”倡议的引领下，呈贡正以更加开放的姿态，拥抱世界，书写着属于自己的发展新篇章。
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/Kn88HrRjKZkSPnWJmKZS1dnSDJkp2V2S3zCGTvmJgQ8CwwAZESQUiap0luWE34qHb0gCPUPFyzLTuAy2b0PUJdQ/640?wx_fmt=other&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1&tp=webp#imgIndex=18
撰文 | 李翠玲
摄影 | 张金云编辑 | 秦佳丽
责编 | 杨丽 刘洪斌
编审 | 马玲丽
终审 | 吴河清
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/Kn88HrRjKZmu8ib67EicRuNYokEsvibnr9PhNDLQ2UIicWHS2p1v8msaCEjf8aIS7mBQkibVrWhPgDKOuYAY5ZHtiaWA/640?wx_fmt=other&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1&tp=webp#imgIndex=21
页:
[1]