巴总 统下令:立刻退出一带一路,协议全部作废!中方4字回应
作者：微信文章近来，国际舆论场又起波澜，巴拿马总 统穆利诺正式宣布不再续签“一带一路”合作协议，标志着中 国在拉美首个“一带一路”合作伙伴关系出现重大转折。这一决定如同投入拉美政 治深潭的石子，激起层层涟漪。从科隆自贸区的现代化码头到太平洋沿岸的深水港，中 国超120亿美元投资曾为巴拿马经济注入强劲动力，其运河20%的通航量更直接关联中 国商船。然而，当美 国将战略触角伸向中美洲地峡，这个中美洲小国最终在现实压力下选择“战略收缩”，成为继立陶宛、印度之后又一个退出“一带一路”的国家。
美 国的“组合拳”：从军事威慑到经济绑架
华盛 顿对巴拿马的施压堪称地缘政 治博弈的教科书级案例。2025年4月，美 巴联 合 军演以“保卫运河”为名在巴拿马湾展开，3000名美 军士兵与装甲部队的参演规模，远超地区安全需求。更值得警惕的是，美 国国 防部同步制定“军 事选项”预案，公然将巴拿马运河纳入其“战略资产保护清单”，暴露出对运河控制权的觊觎。
经济利刃随即出鞘。美 国以关税制裁相威胁：若巴拿马维持与中 国的合作，其每月对美出口的2.7亿美元香蕉、蔗糖等商品将面临惩罚性关税。这组数字背后是巴拿马经济的致命软肋——作为运河经济附加值较低的农业国，美 国市场占据其外贸总额的70%。当白 宫将经贸关系武 器化，巴拿马的经济命脉瞬间被扼住。
资本与法律的暗战更显精妙。美 国贝莱德财团以228亿美元天价收购长和集团在巴港口资产，看似市场行为，实则暗藏玄机。巴方以“合同违规”紧急叫停交易，却难掩美 国通过资本渗透控制运河物流网络的野心。这场没有硝烟的战 争，将大国博弈的残酷性展现得淋漓尽致。
巴拿马的“两难方程式”：主权声索与生存现实
面对美 国咄 咄逼 人的攻 势，巴拿马总 统穆利诺的表态充满苦涩：“运河主 权不容谈判，但现实需要妥协。”这句自相矛盾的宣言，道出了小国在大国夹缝中的生存困境。
国内政 坛的撕裂更令局势雪上加霜：反对党高举“中 国威 胁论”大旗，指责政府“出卖国家利益”；2025年1月，巴拿马城街头焚 烧中 巴合作文件的抗 议人群，将民粹主义情绪推向高潮。
这种困境在运河管理权问题上尤为突出。作为连接太平洋与大西洋的黄金水道，巴拿马运河每年创造45亿美元收入，占GDP比重超6%。美 国船只长期占据通行量榜首，但中 国商船的20%占比已构成不可忽视的经济纽带。当美 国要求巴拿马在中美间“选边站队”，实质是逼迫其放弃得之不易的发展机遇。
中 国的“清醒认知”：合作初心与现实博弈
面对巴拿马的转身，中方回应展现出战略定力。外 交 部发言人林 剑“深表遗憾”的表态，既是对合作成果的惋惜，更是对国际政 治现实的清醒认知。中 国尊重巴拿马主 权选择，但“坚决反对外 部势力干涉”的立场，划清了原则红线。
这场风波折射出全球化时代的深层矛盾：当发展中 国家试图通过多元合作突破传统地缘框架，既有的霸 权体系便会祭出“规则秩序”的大旗进行阻挠。巴拿马运河的波涛依旧，但中美洲的天空已悄然变天。如何在维护主 权与追求发展间寻找平衡，将成为所有新兴经济体必须解答的时代命题。
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