关税禁令被上诉法院阻止,如何理解?
作者：微信文章编辑｜Lady呱呱
来源｜华尔街见闻
隔夜，特朗普政府扳回一城。
据新华社29日报道，美国上诉法院恢复实施特朗普政府关税政策。美国联邦巡回上诉法院29日批准特朗普政府的请求，暂时搁置美国国际贸易法院此前做出的禁止执行特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》对多国加征关税措施的行政令的裁决。
这为特朗普政府争取了宝贵应对时间。据媒体报道称，最初的法院裁决只给特朗普政府10天的时间来取消关税，但新命令列出了一个持续到6月9日的简报时间表，以决定是否延长关税的申请。如果获得批准——或者随后向最高法院的上诉获得批准——关税可能会持续数月。
虽然特朗普团队将上诉法院的临时命令视为“胜利”，但更大的阴霾依然笼罩白宫。报道称，虽然美国贸易顾问Peter Navarro向记者保证“特朗普关税议程依然健在”，但白宫内部对上诉法院最终可能支持原裁决的担忧挥之不去。
根据彭博经济学计算，如果原裁决生效，美国有效关税税率将从上月近27%降至6%以下——这将是特朗普第二任期最大的政策挫败之一。
特朗普还有Plan B吗？
面对法律挑战，白宫声称有其他征收关税的途径，不过现实远没有表面看起来乐观。
研究公司Capital Alpha Partners的董事总经理James Lucier地指出：
认为特朗普会启用B计划，通过其他方式加征关税的想法是有问题的。是的，他会这么做。但他已经没有时间在中期选举前实施关税并取得成果了。
报道称，特朗普政府确实可以通过《贸易扩张法》第232条等其他法律途径征收关税，但这些程序通常需要270天才能完成——对于急于在中期选举前展示政绩的特朗普来说，这个时间窗口显然太过漫长。
最高法院：最后的战场？
另据《华盛顿邮报》报道，法律专家普遍认为，如果这些诉讼最终上诉到最高法院，挑战关税合法性的一方很可能会获胜。
杜克大学法学院国际与比较法中心联席主任Tim Meyer表示，总统正在“改写”国会通过的征收关税立法。
Meyer进一步指出了问题的宪法层面：“当白宫宣称这是美国历史上最大的增税法案时，我认为这会让法官们坐下来思考，宪法赋予国会，也只有国会，才有征收关税和监管对外贸易的权力。”这一观点直指特朗普关税政策的法理软肋——总统权力的边界问题。
贸易谈判或陷僵局
当前，特朗普的幕僚仍然为他在做辩护。白宫国家经济委员会主任Kevin Hassett淡化了法院裁决的后果。他说：
这肯定不会影响谈判。因为最终，人们知道特朗普总统是100%认真的，他们也看到特朗普总统总是赢。
然而，法院裁决对特朗普贸易战略的冲击终将会体现在谈判桌上。据《纽约时报》报道，战略与国际研究中心高级顾问William Reinsch毫不掩饰地表示：
从极短期来看，这肯定会破坏谈判。各国为什么要通过谈判来避免一个现已被裁定为非法的威胁呢？
这一逻辑链条清晰而残酷：关税作为谈判筹码的前提是其合法性和可执行性，一旦法院质疑其合法基础，特朗普在谈判桌上的最大筹码便失去了威慑力。
临时的法律胜利或许能让特朗普政府暂时松一口气，但更大的考验还在后头。
本文来自华尔街见闻，欢迎下载APP查看更多
【免责声明】本文摘自网络，版权归原作者所有，仅用于技术分享与交流，非商业用途！对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事实不符，若有涉及版权等请告知，将及时修订删除，谢谢大家的关注！
【小编寄语】在新能源的道路上，不论你同行与否，不论你觉得这条路上有多少满意或者不满意的事情，也不论你觉得身边人都是普通人或者英雄，但最终这群人的奋斗都会让中国的科技横扫这个世界。浅尝江湖水，深品其中意，再闻已是江湖人——《行研江湖》
<img />
●【JH-8820】铁锂高压密趋势有望加速业内企业分化（18页）
●【JH-8814】2025数据中心锂离子电池消防安全白皮书（93页）
●【JH-8801】锂离子电池回收：绿色未来的市场和创新趋势
●【JH-8800】储能行业剖析：新型储能技术百花齐放，液流电池商业化正在加速（34页）
●【JH-8794】亿纬锂能：破晓曙光映前路，扬帆起航赴新篇（57页）
●【JH-8791】低空经济策略框架：应用为王，博弈型号订单及区域基建（53页）
●【JH-8758】中国电池正极行业：磷酸铁锂周期性复苏在望；首次覆盖湖南裕能给予买入评级（30页）
●【JH-8699】消费电池：电芯国产替代加速，端侧AI助力电池环节量价齐升（47页）
●【JH-8695】固态电池材料：产业方向日益清晰，技术迭代驶入快车道（38页）
●【JH-8653】25年两轮车行业前瞻：两轮车市场共识与分歧展望（24页）
●【JH-8576】2025年锂电年度策略：云销雨霁，迎新阶段（46页）
●【JH-8570】新型储能行业产业发展现状及趋势：暨CNESADataLink2024年储能数据发布（24页）
●【JH-8558】固态电池：eVTOL发展带动固态电池百亿增量市场（26页）
●【JH-8556】2024年中国固态电池报告：提质降本，突破“固”障，电驭未来（48页）
●【JH-8507】锂电行业2025年投资策略：全球变局渐行渐近，供给侧曙光乍现
●【JH-8486】电新行业锂电板块2025年度策略：周期复苏，量价齐升（40页）
●【JH-8480】低空经济：低空经济2025年投资展望，百舸争流、千帆竞发（99页）
●【JH-8465】海外大储：聚焦大储新“热土”，高成长高壁垒（60页）
●【JH-8462】储能行业2025年度投资策略：市场全面开花，前景星辰大海（45页）
●【JH-8457】光储行业2025年投资策略：释放消纳潜力，夯实光储拐点（61页）
●【JH-8456】储能行业2025年策略报告：大储扶摇直上，户储多点开花（91页）
●【JH-8422】锂电设备行业2025年度策略：看好国内龙头扩产重启&海外整车厂入局，关注固态电池等新技术产业化进度（83页）
●【JH-8417】硅碳负极：产业趋势渐明，看好动力领域放量
●【JH-8388】全球离网式电源储能设备行业白皮书（42页）
●【JH-8381】固态电池：上天入海，剑指未来（34页）
●【JH-8380】低空经济行业2025年度投资策略：期待自上而下落地，聚焦制造产业链（33页）
●【JH-8379】电动两轮车：政策发力叠加格局优化，行业高景气拐点渐近（52页）
●【JH-8373】2025年锂电设备行业年度投资策略：锂电设备，海外需求向上，期待新技术突破（31页）
●【JH-8368】2024年低空经济发展研究报告（56页）
●【JH-8366】电动车行业2025年度投资策略：藏锋敛锐，蓄势待发（34页）
●【JH-8365】电动两轮车：两轮车高端化、智能化引领，摩托车电动化方兴未艾（31页）
●【JH-8361】2025年便携储能电源出海研究报告（42页）
●【JH-8346】储能行业2025年度投资策略：大储放量，构网兴起（26页）
●【JH-8330】电动两轮车行业2025：预期与现实交织，把握节奏更重要
●【JH-8270】两轮电动车行业洞察报告
●【JH-8121】新能源汽车发展趋势报告（38页）
●【JH-8076】充电桩行业市场及企业经营分析：探索中国新能源产业（28页）
●【JH-8007】GB 43854 标准解读（39页）
●【JH-8006】储能电池认证测试以及市场准入介绍（45页）
●【JH-7990】锂电行业2025年投资策略：从周期和成长视角把握拐点
●
●【JH-7939】固态电池：聚焦性能和成本，固态电池产业化提速（32页）
●【JH-7936】2024年中国钠离子电池报告（51页）-
●【JH-7933】固态电池：产业化进程加速，材料体系迎来变革
●【JH-7922】工具产品欧美市场消费趋势报告精简版（30页）
●【JH-7887】2024储能行业市场全景分析及发展趋势展望报告（44页）
●【JH-7866】储能行业发展趋势及展望
●【JH-7852】2024工商业储能的实践与思考
●【JH-7803】中国动力电池发展历程、技术进展与前景展望（45页）
●【JH-7734】2024德国莱茵TUV氢能及燃料电池全产业链白皮书（271页）
●【JH-7715】消费类锂电池：市场多元化，需求持续增长（55页）
●【JH-7712】光储行业研究框架专题报告（32页）
●【JH-7670】电力设备行业研究框架（84页）
●【JH-7664】汽车零部件行业研究框架（55页）
●【JH-7656】储能行业研究框架：新能源周期核心品种，行业最具成长的主线之一
报告获取，快捷通道
☟
添加小编，链接市场
☟
页:
[1]