德国邮政将裁员 8000 人
德国邮政签署了集体协议两天后，就以这项集体协议的签署为由宣布大幅裁减 8000 个工作岗位。德国邮政计划在年底前裁员8000人。 DHL集团在全球拥有约60 万名员工，在德国的核心业务称为德国邮政。该公司截至今年年初，涉及境内信件和包裹业务领域的员工约 187000 名。也就是说，大约 4% 的工作岗位将被裁减。德国邮政表示裁员行动将以社会可接受的方式进行。公司裁员后会更加精简和高效。
成本增加给整个集团带来拖累：去年，DHL集团销售额增长了 3%，达到 842 亿欧元，但营业利润（息税前利润）却下降了 7.2%，至 59 亿欧元。预计紧缩措施将减少10亿欧元以上的成本。
其他业务领域更赚钱
多年来，由于信件发货量下降，信件业务一直是邮政服务的一个难题。不过，首席执行官Tobias Meyer强调，DHL 不会脱离该业务。
抛开信件这一核心业务，DHL在其他业务领域的利润更高。例如主要针对时间要求严格的企业货物和文件快递业务，供应链服务和货运业务也带来更多利润。然而，经济衰退和地缘政治冲突的影响也波及了这些商业领域。
DHL管理层对未来发展持谨慎态度。首席执行官Meyer表示：“我们预计 2025 年全球政治和经济形势仍将不稳定。”
工会提出批评
不过工会预计，德国邮政今年甚至可能会有更多裁员。德国邮政总工会主席Thomas Held对德新社表示：“我们担心这只是冰山一角，今年还会有数千个工作岗位流失。”因为目前出台了一项法律改革，信件投递的小型竞争对手也可以免征销售税。而到目前为止，只有负责在德国各地投递信件的德国邮政才享受这一税收优惠。
为此他对裁员计划提出批评：“这对员工及其家人来说是一个沉重的打击。”
看起来德国邮政的裁员计划就像一场精心编排的舞蹈，然而这并不是一首欢快的旋律，而是一段沉重的交响曲。他们刚签署了集体协议，两天后就决定大刀阔斧地削减8000个工作岗位——这也许是为了让员工更好地享受“高效”的感觉，但对于那些面临失业的人来说，这显然不是一次愉快的“升级”。
德国邮政面对的挑战可谓是多方位的：信件发货量下降，尽管他们在DHL其他业务领域的表现还不错，但整体经济环境却像一块沉重的石头，压得他们喘不过气来。首席执行官Meyer很清楚地意识到，未来几年全球经济和政治形势可能依旧昏暗，这绝对不是个值得期待的消息。
工会主席Thomas Held对此次裁员表达了深切的关切，他可能觉得这场变革的“冰山一角”还没完全浮出水面。一旦小型竞争对手在税收方面获得优势，德国邮政的日子恐怕只会更加艰难，甚至可能会引发更多人失业。
总之，在这个充满挑战和不确定性的时刻，希望那些受到影响的员工能够尽快找到新的机会。毕竟，生活总是在不断变化，而我们必须学会在变化中找到自己的舞步！
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