涉嫌操纵市场：针对前大众汽车CEO文德恩的诉讼再次启动
在NOx诉讼中，由于法院表示文德恩因健康原因无法参加审理，所以迄今为止尚未能对文德恩进行审判。由于他被指控知晓柴油丑闻中的尾气操纵行为，前大众汽车集团CEO文德恩必须在法庭上负责。虽然因他的疾病，一项诉讼在2021年1月被终止。但现在，布伦瑞克地方法院又重新启动了这一诉讼。
大众汽车的柴油机操纵丑闻再次牵扯到前集团CEO马丁·文德恩。布伦瑞克地方法院宣布，因市场操纵的嫌疑重新启动了诉讼程序。目前尚不清楚审判何时开始。
根据2019年9月布伦瑞克检察院的指控，被告被指控未能及时向资本市场通报在柴油发动机中安装了非法的断油装置。2021年1月初，由于文德恩因疾病，对他的诉讼暂时被终止，他必须在2015年柴油丑闻曝光后辞职。
当时，该法院以所谓的NOx诉讼为由作出决定，其中包括对他的商业欺诈的指控。与该诉讼预期的处罚相比，这并不重要。文德恩否认了对他的指控，并声称在操纵行为曝光前，他并不知道任何非法行为。
自2021年9月起，四名大众汽车经理已在地方法院受审
由于法院表示文德恩因健康原因无法参加审判，所以迄今为止在NOx诉讼中尚未能对他进行审判。因此，布伦瑞克地方法院现在应检察院的请求，重新启动了这项因市场操纵嫌疑的诉讼。此外，该院现在认为，由于违反证券交易法的处罚可能会产生影响。
自2021年9月以来，四名大众汽车经理已在布伦瑞克地方法院受审。前奥迪CEO鲁珀特·斯塔德勒已在6月份在慕尼黑被判处缓刑。12月中旬，布伦瑞克地方法院还批准了针对大众汽车集团其他七名员工的指控。他们被指控犯有特别严重的欺诈罪和违反禁止非法竞争法。其中一些被告还可能涉及税务逃避。
法院未透露被告的姓名。2006年秋季，当时的蓄意欺骗行为开始，是大众汽车试图在艰难的美国市场追赶竞争对手的时期。通过一场大规模的“清洁柴油”营销攻势，他们希望赢得更多客户。
2015年9月，事实被揭露，公司并未使用更昂贵的尾气处理技术，而是利用隐藏的软件代码伪造测试值。这些代码确保在测试中完全净化排放，但在实际道路运行中却产生了多倍的排放量。这一丑闻的曝光使大众汽车陷入了其历史上最严重的危机。该汽车制造商估计，“柴油问题”的成本约为320亿欧元。
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