开了多久不是问题，关键是谁开。我的车也才1年半，也4.7万公里了。楼主老实说你这个预算这个配置要求真心不建议买德国车。1.8万都可以买日韩的新车了，还纠结什么公里数。德系车就是贵，一方面卖品牌，一方面也是成本高，但不是说用的材料好，不过是人工费高罢了。工厂在哪其实没区别。大头还是总部的overhead。算了一天的钱的人的真心建议……
maidongxidemao 发表于 2019-7-26 16:39
开了多久不是问题，关键是谁开。我的车也才1年半，也4.7万公里了。楼主老实说你这个预算这个配置要求真心不 ...
嗯嗯，感谢建议！最近两个星期看车看下来，胃口越来越高，预算嗖嗖地涨，从1W3的车看到了1W8...真的需要保持理性&捂住钱包了（哭泣
不考虑日韩的车主要是有点介意质感，之前还摸过Clio也是觉得内饰的塑料感有点emmm，然后也已经花了很多精力去看高尔夫的测评视频/测评报告/配置报价等等，所以目前就还是决定一条路走到黑{:3_245:}
老胡子2016 发表于 2019-7-28 12:03
嗯嗯，感谢建议！最近两个星期看车看下来，胃口越来越高，预算嗖嗖地涨，从1W3的车看到了1W8...真的需要 ...
嗯，最正确的是最后一句话。
买公里数低但高配的4年车
1年车和4年车
从电子设备老化来讲
没啥区别
还是低里程数低机械磨损
实实在在
本帖最后由 大大大猩猩 于 2019-7-29 16:06 编辑
肯定是1年的車好。Leasingruecklaeufer是性價比比較高的來源，車況也好，都是開長途的。
開了4年的車，正好出保，如果開的少，説明短途，冷車比較多，那就更不好了。不過這個私人也開得不算很少，4年三萬對1年4萬，僅從磨損角度評估，4年3萬比1年4萬磨損要大。私人開過這麽快出手，鬼才知道他是不是已經有内傷了。配置方面： LED是Xenon的升級產品，高級多了，僅從這一點就秒殺了。
买法系 现车折扣都挺高的 一万八买新车没有任何压力 长期开 图省心 还不入个新车
805188536 发表于 2019-7-29 16:54
买法系 现车折扣都挺高的 一万八买新车没有任何压力 长期开 图省心 还不入个新车
1W8确实买个雷诺新车了，只是觉得法系车的质感有点弱弱的，有点嫌弃{:3_260:}
大大大猩猩 发表于 2019-7-29 16:01
肯定是1年的車好。Leasingruecklaeufer是性價比比較高的來源，車況也好，都是開長途的。
開了4年的車，正 ...
吖！感谢大猩猩（难得的）正儿八经的回复。
我们上周五杀过去看了这辆leasing的年车，新是真的新，一点刮痕都没有，红牌么了没来及试驾（约了这周五再过去）。但是被告知leasing此车的公司是一家短租汽车公司，朋友说这么高的公里数应该是被很多人开（蹂躏）过，所以取舍不定。
老胡子2016 发表于 2019-7-29 16:29
1W8确实买个雷诺新车了，只是觉得法系车的质感有点弱弱的，有点嫌弃
雪铁龙呢 C系列不错啊 家用Berlingo也很实用啊 质感只指啥？ 没有大众的光环吗？
短租汽车公司嘛 自动挡还行 手动挡是不考虑的 不过刹车啥的损耗件可能很快就得换 租的车开起来都不心疼 使劲操
老胡子2016 发表于 2019-7-29 17:33
吖！感谢大猩猩（难得的）正儿八经的回复。
我们上周五杀过去看了这辆leasing的年车，新是真的新，一点 ...
Mietwagen變成年車賣的很多，positive的回饋不少。買二手車都有風險，不過以前是員工開的還是怎麼樣。私人賣出比較難以想像，但也有豪人喜歡燒錢，就買新車然後出售的，不過不應該是golf plus這種老頭車