德国磁悬浮重出江湖：在中国市场看到了机遇
本帖最后由 袖底香 于 2018-7-10 10:53 编辑磁悬浮曾经是德国经济中的一个很有声望的项目。然后一个不幸的事故终结了这个项目在德国的发展。而现在，德国建筑集团MaxBögl希望依靠中国市场的一个项目重新把磁悬浮铁路投入世界市场的竞争。
首席执行官StefanBögl向德国商报表示：“这项技术在全球范围内具有巨大潜力。”他首先在中国市场看到了机遇。
在中国计划的试车道
该公司集团已经在中国找到了一个合作伙伴，计划在成都（约1500万居民）建造一条3.5 公里长的磁悬浮试车道。
Bögl说：“我确信适应短途客运的磁悬浮技术在世界上具有前瞻性，发展潜力巨大。”
该建筑公司曾经参与Emsland磁悬浮试车道的建设。但是在2006年发生了严重事故，后来该路线被关闭。这一事故也标志着磁悬浮技术在德国发展的终结。
已投入约3500万欧元
2006年发生事故后，该公司关闭了两年，2008年决定继续，并为公共交通部门开发了一套磁悬浮系统。这套新系统取消了高速组件，而且便宜得多。Bögl向德媒表示：新系统减少了总投资成本的70%，例如会比地铁的建设便宜很多。
MaxBögl德国最大的私营建筑公司，多年来对这套系统的开放已经投入约3500万欧元，他们计划在成都建试车道后能带来17亿的销售额。
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