老革命遇上新问题：车轮锈住拆不下来，怎么办？
本来打算换刹车皮和刹车盘的，左边换得挺顺利。右边有问题了，轮子拆不下来，轮毂中心和轮轴接触的地方锈死了。拿橡胶榔头敲轮毂，没用。
喷W40，等半个小时再敲，没用。
拿橡胶榔头从里向外敲轮胎，打了上百下，累成狗了，没用。
把螺丝都拧松，在停车场上开来开去，转了几十圈，其间急刹车不下十次，没用。
专用工具我没有，八磅大锤我没有，有也不敢用。
喷火加热的哪种枪我也没有。
怎么办？
哈哈，我在国内遇到这个情况过，家里马6 3年没有换过胎直接锈死了，拿脚踹除非你是泰拳王，否则没用的，正确的做法是，拿布垫着轮毂，轮胎部分，另一个人抡锤砸，在 0，3，9点方向各猛砸，感觉轮毂有轻微的松动就换到他对面的方向再砸，如果觉得暴力，请去修车厂找人，我当时是半路爆胎，要换备胎没有办法，找附近村民借了个开山锤就开砸。 没碰到过，但是我觉得必须用质量很大的东西去敲才行。。
因为轮胎轮毂本身质量就不小，你用橡胶榔头敲，对锈蚀点的冲击是很小的。。就像胸口碎大石，砸的再狠，传到胸口冲击就小多了。。
看来经常轮胎换换位也是有好处的。。
很不厚道地想到Big Bang里面换轮胎那集了。。。。
楼主不好意思，没经验，只能帮顶了 我记得我是拿脚踹下来的，装上取前涂抹kupferpaste 开去纽北就下来了 喷火加热买个喷枪？ 用完了烤蛋糕用我也想到大爆炸那集了哈哈哈 不好意思啊 谢谢各位。
我已经解决了，方法就是把螺丝拧松一点，然后专门找坑洼的路开，尽量多转弯。比如左边锈死，就多朝右转，而且是速度快一点的时候转。
其实也没多快，毕竟是在30区里。
听到蹦的一声，就知道轮子松开了，尽快找地方停车把螺丝拧紧，否则会伤螺纹。 本帖最后由 harryzs 于 2016-6-21 13:39 编辑
Truecar 发表于 2016-6-21 13:33
谢谢各位。
我已经解决了，方法就是把螺丝拧松一点，然后专门找坑洼的路开，尽量多转弯。比如左边锈死， ...
LZ，你这是在用生命拆轮胎呀哈哈{:5_387:}
万一没有听“ 蹦的一声”， 岂不是轮子要跑前面去了？{:5_387:}
Truecar 发表于 2016-6-21 13:33
谢谢各位。
我已经解决了，方法就是把螺丝拧松一点，然后专门找坑洼的路开，尽量多转弯。比如左边锈死， ...
我靠... 轮胎飞出去了的话，轴就哭了。{:5_319:} 我那碰上这情况是在diy werkstatt，找了师傅搞不定又找了老师傅，老师傅拿了跟2米大铁棒子，拉开马步3下给抡下来了。我都看呆了 harryzs 发表于 2016-6-21 13:38
LZ，你这是在用生命拆轮胎呀哈哈
万一没有听“ 蹦的一声”， 岂不是轮子要跑前面去了？{:5_3 ...
笑死了 当地X战警 发表于 2016-6-20 23:28
哈哈，我在国内遇到这个情况过，家里马6 3年没有换过胎直接锈死了，拿脚踹除非你是泰拳王，否则没用的， ...
是这样的，我见过小车行，这么做过 moudy 发表于 2016-6-21 15:21
我那碰上这情况是在diy werkstatt，找了师傅搞不定又找了老师傅，老师傅拿了跟2米大铁棒子，拉开马步3下给 ...
这得把车架起来才行吧，本来也想到DIY Werkstatt这么干，但害怕轮胎没下来，倒把车给砸下来了，没敢尝试。 本帖最后由 Truecar 于 2016-6-21 17:08 编辑
harryzs 发表于 2016-6-21 13:38
LZ，你这是在用生命拆轮胎呀哈哈
万一没有听“ 蹦的一声”， 岂不是轮子要跑前面去了？{:5_3 ...
没那么严重啦。
螺丝只是稍微拧松，离脱离还老远呢。
～那个蹦一声很响，在车里听得清清楚楚，可能是因为通过车体传过来的。
其实离轮子掉还早呢，下来看的时候也就是能看到轮子和轴之间有了个缝，之前看不到的。就这样，拆轮子的时候还要费些力气。
这革民故事说的。。。 确实不算什么新问题，螺丝都拧松，马路牙子上下颠簸几个回合，轮毂自然松掉了，什么大锤能有车本身重。。。 本帖最后由 terryltm 于 2016-6-21 22:24 编辑
冬胎锈死过，用脚踹的，0. 3. 6. 9 点都踹了。
夏胎没出过问题。
看来还是铝合金的轮毂好，不会绣死的。
本來也想說LZ的方法。要注意的就是螺絲不能卸下來，只能松一點點，彈射一次再急刹車就好了，再不行轉著彎急刹 砰的一声 。。。。。 橡胶锤子有什么用？
铁锤1kg 就够用 500g点也行
照着轴稍微用力砸 我的方法是，拿起一个轮胎砸就OK，百试不爽。
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