Quant 发表于 2014-11-4 23:09

weltall 发表于 2014-11-4 23:00
楼主辛辛苦苦写这么多,你们就不看么?

一时半会看不懂啊,还有缺乏推导能力

胖胖猫 发表于 2014-11-4 23:21

chinarenxj 发表于 2014-11-4 20:39
ABB三大,还是那句话,
要开车的人爽就BMW
要坐车的人爽就Mercedes


江湖传言,他在国内庙里练葵花宝典。。。。

keepfeeling 发表于 2014-11-5 01:05

n47有两次小改
steuerkette问题
07-09最严重
09年以后断的概率很小了
11年以后几乎没有问题 个别发生的也是特例
再经典的发动机也有个别坏的 om651也有发动机报废的 不要人云亦云
kulanz 现在是7年17万公里
相比较同时期的汽油机问题更多
n47其实是bmw很经典的一款 综合素质很好

keepfeeling 发表于 2014-11-5 01:19

motor-talk的bmw版有个大神 bmw_verrückt
他写的faq 涵盖了所有bmw e9x时代的发动机 汽油的柴油的四缸的六钢的
一直被视为德国bmw买车指南

灌水马甲 发表于 2014-11-5 08:02

大顶科普帖子!

kidkudo 发表于 2014-11-5 08:17

本帖最后由 kidkudo 于 2014-11-5 08:19 编辑

xiaoxiaomu 发表于 2014-11-4 20:46
请问下1w5到1w7就可以买到1er的年车吗? 我在mobil上找的貌似都挺贵的哎,新人求指教

116i,不带navi这些,还是可以的

你如果要求配置,那就起码2万起步了

killerclaude 发表于 2014-11-5 09:25

我也推荐ZF8速箱子 想当初看车的时候宝马也没少看 跟你一样的顾虑 发动机 而且我到现在仍然感觉 三大牌里内饰用料最差的就是宝马 没有物有所值的感觉 特别是三系

paul871017 发表于 2014-11-5 10:30

killerclaude 发表于 2014-11-5 09:25
我也推荐ZF8速箱子 想当初看车的时候宝马也没少看 跟你一样的顾虑 发动机 而且我到现在仍然感觉 三大牌里内 ...

目前觉得abb低配都是半斤八两,基本版用料都比较差。内饰和配置有很大关系,德国新车也是可以加内饰装潢。但是务实的德国人很少加那些。国内叫版本(时尚豪华?是这么叫的吧)。
看看i3就知道了。。公司有量基本版,几乎不能看,但是看过一量豪华版,突然觉得两个车根本不是一个车。但是纯电动版的不同版本价格还差很多。

keepfeeling 发表于 2014-11-5 12:21

keepfeeling 发表于 2014-11-5 01:19
motor-talk的bmw版有个大神 bmw_verrückt
他写的faq 涵盖了所有bmw e9x时代的发动机 汽油的柴油的四缸的 ...

你那个帖子不全
正确的地址在 www.   motor-talk.de/faq/bmw-3er-e90-e91-e92-e93-q33.html#Q3793080
第十部分
10. Kaufberatungen!
10.1. Kaufberatung Reihensechszylinder-Benzinmotoren!
10.2. Kaufberatung Reihensechszylinder-Dieselmotoren!
10.3. Kaufberatung Reihenvierzylinder-Benzinmotoren!
10.4. Kaufberatung Reihenvierzylinder-Dieselmotoren!

paul871017 发表于 2014-11-5 17:10

Kleiner Nabel 发表于 2014-11-4 19:30
好吧谢谢,女生自己太懒 啥也不爱弄,叫4s 弄好了, 顺便问一下, 前保险杠喷漆 1千多欧是否太贵了, 4s...

稍贵。喷漆可以找专业的lackiererei. 大的专业的也要500+。德国喷漆很贵,所以如果不是特别明显,可以先别喷。喷了之后很有可能新旧不一,更难看 ,而且很难保证以后不再划。如果划痕小并且浅,可以不去管,如果小而且深漏出铁(不过保险杠应该是塑料的),可以在不影响美观的前提下,用补漆笔防锈。刹车片可以买原厂的,然后去小店换,没有难度。bmw原厂件很贵,但是相对较好,只是性价比不高。

Kleiner Nabel 发表于 2014-11-5 18:25

paul871017 发表于 2014-11-5 18:10
稍贵。喷漆可以找专业的lackiererei. 大的专业的也要500+。德国喷漆很贵,所以如果不是特别明显,可以先 ...

感谢楼主的专业建议

freedomridge 发表于 2014-11-5 20:34

好贴啊,尤其对于我这种小白来说。最近正在看车,主要看的就是320d和X1的18d,查了下都是N47啊,是不是就完全不能碰了,2013年的也不可以?如果这个不行的话其他有什么推荐么?

koch 发表于 2014-11-5 22:11

几个月前刚刚给520d(e61,N47)换了turbo和链条。。。。。

自吸门可能没有大奔奥迪厚实,不过很实用。3系以上的行驶噪音,觉得都可以接受。

paul871017 发表于 2014-11-5 22:42

koch 发表于 2014-11-5 22:11
几个月前刚刚给520d(e61,N47)换了turbo和链条。。。。。

自吸门可能没有大奔奥迪厚实,不过很实用。3 ...

同情一下,看样子我写这个帖子是有用的。。

rr6 发表于 2014-11-5 23:36

砖头呢?

和路雪 发表于 2014-11-5 23:51

N47换了链条之后我还是很满意的。输出非常顺畅。

炳哥 发表于 2014-11-6 00:55

{:5_325:}

meil 发表于 2014-11-6 02:18

{:5_394:}

buddha 发表于 2014-11-6 09:33

谢谢LZ

maqimin 发表于 2014-11-6 09:48

另外,现在的宝马2系已经是前驱了,还有下一代的1系也会是前驱。

maqimin 发表于 2014-11-6 09:57

chinarenxj 发表于 2014-11-4 20:39
ABB三大,还是那句话,
要开车的人爽就BMW
要坐车的人爽就Mercedes


我觉得Mercedes也可以爽啊,买的时候加Direktlenkung还有sportfahrwerk就好了,不过开起来的感觉真的不Mercedes,怪怪的。

killerclaude 发表于 2014-11-6 11:25

paul871017 发表于 2014-11-5 10:30
目前觉得abb低配都是半斤八两,基本版用料都比较差。内饰和配置有很大关系,德国新车也是可以加内饰装潢 ...

如果非宝马不可我觉得Alpina不错

eclearsky 发表于 2014-11-6 11:47

写的详细,感谢分享!

kidkudo 发表于 2014-11-6 11:59

maqimin 发表于 2014-11-6 09:57
我觉得Mercedes也可以爽啊,买的时候加Direktlenkung还有sportfahrwerk就好了,不过开起来的感觉真的不Me ...

确实怪怪的,我觉得偏软的悬挂更适合mb

相比audi只要加了sportfahrwerk开起来也挺带劲的,就是加速比bmw慢

kaischang 发表于 2014-11-6 13:16

和路雪 发表于 2014-11-5 23:51
N47换了链条之后我还是很满意的。输出非常顺畅。

必须要换吗?能否告知一下多少米啊,谢谢

paul871017 发表于 2014-11-6 14:39

kaischang 发表于 2014-11-6 13:16
必须要换吗?能否告知一下多少米啊,谢谢

如果觉得有毛病,如果在可以走kulanz,那么就去换。花不了多少钱。如果自己掏钱,那还是算了。

和路雪 发表于 2014-11-6 16:22

kaischang 发表于 2014-11-6 13:16
必须要换吗?能否告知一下多少米啊,谢谢

必须换,否则断了整个motor就报废了。 我走的Kulanz,一共4000多欧。我没掏一份钱,包括机油。

AWassermelone 发表于 2014-11-6 20:44

和路雪 发表于 2014-11-6 16:22
必须换,否则断了整个motor就报废了。 我走的Kulanz,一共4000多欧。我没掏一份钱,包括机油。

请问链条是不是有问题是谁判定呢?还是所有的N47都给免费换一次链条?

和路雪 发表于 2014-11-6 20:53

AWassermelone 发表于 2014-11-6 20:44
请问链条是不是有问题是谁判定呢?还是所有的N47都给免费换一次链条?

由4S判定。 4S也想从BMW总部捞钱,所以能换肯定会愿意换。

AWassermelone 发表于 2014-11-6 21:04

和路雪 发表于 2014-11-6 20:53
由4S判定。 4S也想从BMW总部捞钱,所以能换肯定会愿意换。

那再请问一下,一般怎么察觉这个问题?行车中在车厢内都能听见摩擦声?
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