新款ford focus 汽油oder柴油
本帖最后由 321forever 于 2014-9-30 20:27 编辑再发帖问问各位大神，关于新款的focus的问题。是买他家的汽油1.0 EcoBoost 92Kw（125PS)的还是买柴油的1,6 l TDCi, 85 kW (115 PS)，柴油比汽油的要贵了1800，我每天要开100km左右，一开始也是很坚定的要去买个柴油的，但发现他家的汽油的油耗是4.7，而柴油的是4.2，并且汽油的还大了10Ps，就有的犹豫了不知道该不该加钱买柴油的，请教下各位，focus咋样，维修保养贵不，柴油还是汽油，谢谢各位哈！
真是太感谢各位的意见了，今天去订了focus business edition，1.6 TDCI 85KW，加了个铝合金的轮毂和family paket。 别信那上面写的，看adac油耗测试报告 moudy 发表于 2014-9-23 20:28
别信那上面写的，看adac油耗测试报告
谢谢哈，刚刚看了，汽油的要6.6个油，柴油的2.0TDCI的是4.8个油，马力也是柴油的更足，但就是太贵了！！ 每天100km肯定选柴油啦 感觉福克斯里面挺高端大气上档次的
以前对ford印象不太好，不过有次租车，分给我的是ford focus，感觉真不错，开着挺舒服的，特别容易上手。
smart开过一次，感觉高速都不敢超过120，当然本来也对这么小的车无感，开过以后更觉得不喜欢了。 每天100km，每月3000km，柴油汽油价差2毛，
柴油1,35*5=6,75*30天=202.5
汽油1,55*6,6=10*30天=300
差额100*12个月=1200欧
车价差别一年的油耗差距就出来了，肯定柴油啊，并且发动机寿命长，功率大 每天100km左右, 肯定是柴油. 新车网上买, 可以比厂家标价便宜五, 六千欧. weltall 发表于 2014-9-23 21:12
每天100km肯定选柴油啦
嗯，那我就选柴油的吧，不过感觉focus的汽油效率好高啊，1.0就能达到125ps了 chenxiaomu 发表于 2014-9-23 21:21
感觉福克斯里面挺高端大气上档次的
他的内饰还是挺花哨的。。。 询问 发表于 2014-9-23 21:27
以前对ford印象不太好，不过有次租车，分给我的是ford focus，感觉真不错，开着挺舒服的，特别容易上手。 ...
谢谢哈，我也打算和4s店商量试驾下 询问 发表于 2014-9-23 20:27
以前对ford印象不太好，不过有次租车，分给我的是ford focus，感觉真不错，开着挺舒服的，特别容易上手。 ...
Focus出了名的,口碑最好是它的操控和驾驶乐趣.开过某此日本或法国车的, 快速过弯道我上高速比较, 差太多了.
chocomoo 发表于 2014-9-23 22:01
每天100km，每月3000km，柴油汽油价差2毛，
柴油1,35*5=6,75*30天=202.5
汽油1,55*6,6=10*30天=300
谢谢这么精确的计算哈，我也天天琢磨这个差价，也觉得柴油合适，就是有时又觉得是不是汽油的也凑合了，不过我估计卖的时候柴油也能卖个高价 overagain 发表于 2014-9-23 22:59
每天100km左右, 肯定是柴油. 新车网上买, 可以比厂家标价便宜五, 六千欧.
嗯，现在的focus新车就能便宜了4000多呢 本帖最后由 overagain 于 2014-9-24 08:37 编辑
chenxiaomu 发表于 2014-9-23 20:21
感觉福克斯里面挺高端大气上档次的
Focus内饰比同类德系车差些, 据说新款的不错, 还没亲眼见过.车行十月才能看到新车. 321forever 发表于 2014-9-23 22:11
嗯，现在的focus新车就能便宜了4000多呢
我看好2015的C-Max. chenxiaomu 发表于 2014-9-23 20:21
感觉福克斯里面挺高端大气上档次的
我觉得布局挺不合理的，而且塑料感很重，不过比比那个价格，也可以忍受 那个1.0Ecoboost蛮吸引人的，柴油不如直接上2.0啊，不知道新车怎么样，我的11款的，2.0感觉还是加速挺慢的，而且网上还说综合油耗才5点几，我实际开下来得6.4，我同事的2.2柴油的B MAX据说要7.2{:5_371:} 321forever 发表于 2014-9-23 22:06
嗯，那我就选柴油的吧，不过感觉focus的汽油效率好高啊，1.0就能达到125ps了
这个发动机是去年世界最佳发动机
1.0排量，而且是三缸的 321forever 发表于 2014-9-23 23:06
他的内饰还是挺花哨的。。。
前几代的内饰都丑得不行，这一代突然发飙貌似外观内饰都改进不少。 FOCUS对福特来说是最重要的支柱车型，质量不错，价格实惠，养车不贵，但是卖出时不太保值。它的悬架应该是多连杆的，转向精准，操控感要超过同等级的大多数PKW。
那个1升汽油机个人并不太喜欢，油耗不可能4点几升，小马拉大车终究不是长久之计，倒是他家和PSA合作开发的TDCI 柴油机非常耐用，且油耗极低，我原来每天开100公里上班，油耗最低达到4.4升/百公里。要知道，法国车虽然名声不佳，但是法国的柴油机技术是世界老大，连宝马都要向它们取经并合作生产。 本帖最后由 overagain 于 2014-9-24 07:01 编辑
321forever 发表于 2014-9-23 22:11
嗯，现在的focus新车就能便宜了4000多呢
我在想, 有两个人同时在一家网上购车, 好好淡淡说不定可以拿更多折扣。
题外话, 增加生活质量最佳的办法, 搬家离工作近,然后上1.5的EcoBooster. 本帖最后由 overagain 于 2014-9-24 06:59 编辑
anakinlu 发表于 2014-9-23 23:44
FOCUS对福特来说是最重要的支柱车型，质量不错，价格实惠，养车不贵，但是卖出时不太保值。它的悬架应该是 ...
(发错人了，应该队楼主: 321forever说)
题外话, 增加生活质量最佳的办法, 搬家离工作近,然后上1.5的EcoBooster. overagain 发表于 2014-9-23 23:17
Focus内饰比同类德系车差些, 据说新款的不错, 还没亲眼见过.车行十月不被看到新车.
真的吗？那就是我阅历还不够，我前几天租过来开，觉得挺不错的。。。 Antja 发表于 2014-9-23 23:49
我觉得布局挺不合理的，而且塑料感很重，不过比比那个价格，也可以忍受
塑料确实挺多的。{:7_425:} chenxiaomu 发表于 2014-9-24 07:26
真的吗？那就是我阅历还不够，我前几天租过来开，觉得挺不错的。。。
是2015版的吗? 德国要十月上市，现在已经可以定车了。
http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1764323&extra=
overagain 发表于 2014-9-24 09:34
是2015版的吗? 德国要十月上市，现在已经可以定车了。
http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread& ...
应该不是这样的，那车都开了三万多公里了！在西班牙开的！感觉里面空间挺大的，不过感觉脚那里的空间不是很大，脚会顶到仪表盘下面那块地方，不知道是不是我的坐姿不太好 321forever 发表于 2014-9-23 23:06
嗯，那我就选柴油的吧，不过感觉focus的汽油效率好高啊，1.0就能达到125ps了
打鸡血上涡轮呗，按AMG的疗法，1.0能整出180PS。就是turbo lag地老天荒 anakinlu 发表于 2014-9-24 00:44
FOCUS对福特来说是最重要的支柱车型，质量不错，价格实惠，养车不贵，但是卖出时不太保值。它的悬架应该是 ...
上次租的Galaxy 2.0TDCI 140PS，确实很好开。唯一的问题时1200RPM时共振特别厉害。 overagain 发表于 2014-9-23 23:17
Focus内饰比同类德系车差些, 据说新款的不错, 还没亲眼见过.车行十月才能看到新车.
我一开始也没有相中他的内饰，塑料感太强，中间的控制板有点压抑，新版的多了个20.3cm的大屏幕，看着正常了很多