HerrXie 发表于 2014-9-15 14:47
按理说雇员leasing的应该多啊，公司还会有补助，学生肯定少
不是所有公司都给补助的。。。或者说，大部分公司是不给私人leasing补助的。
Darkpriest 发表于 2014-9-15 14:50
不是所有公司都给补助的。。。或者说，大部分公司是不给私人leasing补助的。
总之leasing在这个圈子里还是很少
HerrXie 发表于 2014-9-15 14:51
总之leasing在这个圈子里还是很少
你这种做学术的态度实在不行。
首先，你来这调查就是有问题的，就像我之前说的，样本量样本数都是问题；
此外，你的研究内容是啥呢？
在德华人还是指的中国社会？
研究意义是啥？
我先假设一下，
假设你的结果是，在德华人leasing少。
那在从学术的角度来看，什么程度叫少？所以你需要用数据来评估。
那接下来的问题就是，你得说明你的数据的可靠性。
另外，你之前说的那些论文高端，其实都不高端，thesis是你想要毕业就必须得做的事情。
最后，作为课程论文来说，还是看你要以怎样的要求来完成，用我的标准来看，这不叫课程论文，说好听点儿是个调研，说得不咋地就是篇普通议论文（argumentation）。
总之，想要写好一篇有质量的论文，先去好好地做Reference reading，比在这样的论坛上发帖讨论有用有意义的多。
还有，在这个圈子为什么leasing少？原因是啥？
作为论文来说，你需要在discussion讨论这些。
算了，感觉我管闲事。。。还是继续潜水好了。
ragnar0k 发表于 2014-9-15 14:58
你这种做学术的态度实在不行。
首先，你来这调查就是有问题的，就像我之前说的，样本量样本数都是问题； ...
我现在不知道华人对德国leasing是个什么态度，至少我自己非常喜欢，但也要听听别人是什么意见，其次很多人都不知道leasing，如果有熟悉leasing的人刚来来讲讲。我不是做学术的，也不是水军，大家弄点话题出来聊聊，不是很好吗？
HerrXie 发表于 2014-9-15 15:03
我现在不知道华人对德国leasing是个什么态度，至少我自己非常喜欢，但也要听听别人是什么意见，其次很多 ...
说难听点儿，你这就是伸手党。
我之前也对leasing很感兴趣，但是你见我发帖“抛砖引玉”了么？
没有，因为这个论坛存在的知识以及我检索到的知识已经足够帮我初窥门径了。
至于你，知道为啥招来非议么？
因为你自己不输出，你自己都没有一个相对正确和客观的看法，就发帖讨论，在我这种有强迫症倾向的人看来，就挺“伸手党”的。
相反，我觉得你另一个golf的帖子就不错，虽然也招来口水，但是比这个帖子含金量高。
ragnar0k 发表于 2014-9-15 15:26
说难听点儿，你这就是伸手党。
我之前也对leasing很感兴趣，但是你见我发帖“抛砖引玉”了么？
发帖引来非议是很正常的事，这个帖子我没说什么是因为我对leasing也一知半解的，所以不敢多说，看大家怎么说，但对于golf是很熟悉的车型，所以表达下看法
{:5_310:}
不错，你心态挺好，都没跟我喷。
Leasing之所以在个人用户中比较少，最主要的原因是相比起买车来说，并没有太优惠，甚至有时候会更亏一些（关键看个人用户的价值取向）。
但是对于企业/商业用户来说，是比较优势的，因为Leasing的19%增值税可以用来公司抵税，因此就比较划算了。而且对于公司用车来说，也比较需要用新车来衬托公司形象。
所以这也是前面的楼层中说的dolc个人用户较多，因此Leasing的比重不大。
ragnar0k 发表于 2014-9-15 15:41
不错，你心态挺好，都没跟我喷。
Leasing之所以在个人用户中比较少，最主要的原因是相比起买 ...
我又不是车喷，喷人自己都累死，但讨论肯定会产生争执，意识到这点即可......
个人leasing最大的优点是不用一下子投入一大笔钱，当然leasing好一点的车，但现在的leasing不知道管不管service
HerrXie 发表于 2014-9-15 13:46
对的，很多公司都给职员leasing
这句话字面理解是，公司给员工leasing。
但实际情况是，每个月员工拿到的工资被扣了leasing的费用了。
ragnar0k 发表于 2014-9-15 14:26
说难听点儿，你这就是伸手党。
我之前也对leasing很感兴趣，但是你见我发帖“抛砖引玉”了么？
作为一个dps，自己不输出，跟在raid里混，这种行为确实很令人反感。我同意你的观点。
FBICIA 发表于 2014-9-15 16:24
这句话字面理解是，公司给员工leasing。
但实际情况是，每个月员工拿到的工资被扣了leasing的费用了。
我知道的几个单位的配车月钱都是包保险洗车维护的等等一切开销，油费也能报不少。
工资是会扣，但是税前扣的，也就是说员工自己实际给车子支付的钱要比在外面找的划算很多。
如果我没理解的话，应该是 brutto减去 车子leasing的月钱=实际brutto，再算netto=实际netto。员工要付的只是原本的netto减去配车以后的netto的钱。
总体来说相当相当的划算。
当然我理解错了的话求纠正。
henrychina 发表于 2014-9-15 18:44
我知道的几个单位的配车月钱都是包保险洗车维护的等等一切开销，油费也能报不少。
工资是会扣，但是税前 ...
那这样的话真是不错的，看来找个好公司很重要啊
henrychina 发表于 2014-9-15 17:44
我知道的几个单位的配车月钱都是包保险洗车维护的等等一切开销，油费也能报不少。
工资是会扣，但是税前 ...
这都是好公司啊
不是brutto 里扣 而是从netto里扣 除了油钱 其他都公司付. 慕尼黑 某汽车OEM.
druhill 发表于 2014-9-15 21:56
不是brutto 里扣 而是从netto里扣 除了油钱 其他都公司付. 慕尼黑 某汽车OEM.
难道是BMW，我听说BMW试车员可以拿到一部新车，只不过里面装满各种仪器，然后你可以拿去随便开，所有费用报销，求证
HerrXie 发表于 2014-9-15 14:20
来骗的你还回复干嘛呢
支持一下～lz那么辛苦，不捧钱场捧个人场总是要的～
ragnar0k 发表于 2014-9-15 14:58
你这种做学术的态度实在不行。
首先，你来这调查就是有问题的，就像我之前说的，样本量样本数都是问题； ...
你太认真啦
12961266 发表于 2014-9-16 10:40
和Leasing的价格没关系吧，是和车出厂价格的1%，用brutto交，其他公司负责。
恩，是这么算的，自己leasing的话差不多每个月也是1%的价格其实，只不过那样要自己的netto交了
当然每个公司情况不一样。。。肯定怎么玩得都有
HerrXie 发表于 2014-9-16 10:29
难道是BMW，我听说BMW试车员可以拿到一部新车，只不过里面装满各种仪器，然后你可以拿去随便开，所有费用 ...
戴姆勒有这个，一天500km，租车费邮费全免。
HerrXie 发表于 2014-9-16 09:29
难道是BMW，我听说BMW试车员可以拿到一部新车，只不过里面装满各种仪器，然后你可以拿去随便开，所有费用 ...
其实就是变相下班周末都给公司干活，试车的差事其实很无聊的，除非能考出高级试车员证，要不这些试车员远不如办公室写程序的赚得多
sward_shen 发表于 2014-9-16 14:21
戴姆勒有这个，一天500km，租车费邮费全免。
哇，这个工作太好了
fusion 发表于 2014-9-16 14:26
其实就是变相下班周末都给公司干活，试车的差事其实很无聊的，除非能考出高级试车员证，要不这些试车员远 ...
怎么考高级试车员？
HerrXie 发表于 2014-9-16 15:03
怎么考高级试车员？
这个都是公司出钱的，自己考不起，而且高段的也不给外人考
fusion 发表于 2014-9-16 16:14
这个都是公司出钱的，自己考不起，而且高段的也不给外人考
{:5_382:}对这个职业还挺有兴趣的
HerrXie 发表于 2014-9-14 18:24
这个不清楚，楼下有人知道吗
保险这么大的事情都搞不清楚还敢玩LEASING？直接坑死你
fusion 发表于 2014-9-16 14:26
其实就是变相下班周末都给公司干活，试车的差事其实很无聊的，除非能考出高级试车员证，要不这些试车员远 ...
怎么才算高级试车员啊{:5_383:}，能赚多少米？{:5_387:}
FBICIA 发表于 2014-9-15 15:26
作为一个dps，自己不输出，跟在raid里混，这种行为确实很令人反感。我同意你的观点。
LZ好像是T吧。。。
野兽帝国 发表于 2014-9-17 00:16
LZ好像是T吧。。。
哦，对好像是，我错了哈哈。
江南织造 发表于 2014-9-16 21:58
怎么才算高级试车员啊，能赚多少米？
借用我们这的一个最资深的试车员总结，他说 只要是PKW （包括任何阶段的prototype) 他都允许开，而且怎么开都会 （包括飞起来）
不过他觉得无聊了，而且到去年待公司25年了，竟然才收到一份请吃喝玩的Gutschein ，工资也就跟着通货膨胀涨了点。过去几十年车祸也不少，都是Prototypen 的大Bug引起的