人回国，车不回。
本帖最后由 fleissigen 于 2014-3-16 15:16 编辑已售
法兰周边奥芬巴赫试出一辆 EZ02年4月的沃尔沃S80 2.0T 5缸发动机 25万公里。高配型号，倒车雷达真皮座椅，车况非常好。Tüv到今年9月。
2800元
电话 017691354083
微信5248891
EZ 04/2002
252.000 km
Benzin
132 kW (179 PS)
Automatik
AUSSTATTUNG
Metallic,
Zentralverriegelung,
ABS,
E10-geeignet,
El. Fensterheber,
Servolenkung,
Sitzheizung,
Einparkhilfe,
Tempomat,
Lederausstattung,
Leichtmetallfelgen,
Scheckheftgepflegt,
El. Wegfahrsperre,
ESP
jolinadam 发表于 2014-3-18 12:22
不是每辆能开的旧车都配叫老爷车的！这种名头唬唬不懂车的人还行~
你是说68年的牙箍MKII不算Oldtimer么？ 老湿不给力 发表于 2014-3-14 17:13
围着火锅唱着歌，
哼着小曲卖着车。
{:5_319:} 在咱们这个版块的一大特点就是说公里数。
我编辑文字的时候已经预料到楼下同学会围着25万公里吃火锅，所以我索性把25万公里写成黑体。
关于公里数这个东西，我多年前第一次在德国买二手车的时候，也是参考了大量本版块的信息。有前辈说汽油车20万公里，柴油车30万公里的寿命。还有个买了A系的前辈说买二手车，得买老而好的车，等等。这些言论和经验至今好似犹在耳边。然而小马过河，很多东西还得亲自去摸，才能避免人云亦云。
我在买第一辆二手车的时候把公里数放在权重很大的位置上，买了个十万公里的高四，一年多下来修车换零件也不少钱。
实际上咱们多换几辆二手车，时间一久，经验和感受多了，必然心里就有数了，没有必要必须在某一个数字上矫情。
实际上公里数只能做一定的参考，买二手车关键还是得看车况。
楼主说这么多废话并不是要让各位看官改变观点，更不是要把我这个沃尔沃美化得跟新车似的。只是想说，这辆车跟随我多年，把我从新手变成老手，带给我无数方便，软件硬件没有任何让我失望的地方，尽管已经是25万公里的高龄了。
皮带还是链条 benzin 25万公里还能买吗{:5_333:} benzin 25万 还2800？ {:5_312:} 2800欧元?{:5_355:} 宝马哥 发表于 2014-3-14 14:28
benzin 25万公里还能买吗
沃尔沃有款老车开了5 millionen km，上记录了。不过lz这车确实需要在跟行情同步一下。 25万 2800！！！！ 他说的是元啦~~~ 元~~~~ 2800元。。。。。 瞬间觉得价格还可以啦 本帖最后由 砖头兄 于 2014-3-14 15:18 编辑
老S80绝对是款好车，除了Bremsen、Koppelstange等磨损件需要定期更换，发动机变速器等大件相当耐用
这个发动机的皮带应该是16.5万公里或10年一换
LZ的这辆，如果车况好到不需要太多打理就能通过HU，还是可以入手的
11年多25w公里，猜测基本上跑高速挺多。磨损上来讲比常开城内短途的要好得多。 砖头兄 发表于 2014-3-14 15:16
老S80绝对是款好车，除了Bremsen、Koppelstange等磨损件需要定期更换，发动机变速器等大件相当耐用
这个发 ...
感谢砖头兄。
12961266 发表于 2014-3-14 14:58
汽油车也能开这么多啊。
国内出租车30万是起码的，50万不要太常见。 miffy.baby 发表于 2014-3-14 15:11
他说的是元啦~~~ 元~~~~
还真是，我们都错怪lz了。 nupr 发表于 2014-3-14 15:13
2800元。。。。。 瞬间觉得价格还可以啦
灰常好，余额宝支付，拿走！ fleissigen 发表于 2014-3-14 16:38
在咱们这个版块的一大特点就是说公里数。
我编辑文字的时候已经预料到楼下同学会围着25万公里吃火锅，所以 ...
{:5_319:}围着25km吃火锅，这得多大的锅呀
lz好幽默 原来是2800元，哎呀真不错，帮顶 chocomoo 发表于 2014-3-14 16:11
围着25km吃火锅，这得多大的锅呀
lz好幽默
围着火锅唱着歌，
哼着小曲卖着车。
{:5_387:} 这款车不错的 volvo里面的中高档车型了 保养的好完全值这个价
还是E10-geeignet这是个卖点哦
车行里面自己翻新下 7k 8k完全有可能
唉。 比较难。 柴油这个价格还可以。 flysmall 发表于 2014-3-14 18:45
唉。 比较难。 柴油这个价格还可以。
是元，少了个欧，太便宜了简直 服了楼主，汽油车也能开到这个公里数 moudy 发表于 2014-3-14 15:53
国内出租车30万是起码的，50万不要太常见。
国内捷达出租车，里程表开到头是正常的 25万，可以啊！ 我还在想我的车是不是卖不出去了，看到25万km，我顿时木有压力了！
其实老款S80，那绝对是好车，公里确实有点高，但是对于vov来说，保养到位问题应该不大，至于价钱视具体车况吧，如果基本易损件都有更换过得话，个人觉得价格还算合理吧！ 灯笼果 发表于 2014-3-14 19:51
服了楼主，汽油车也能开到这个公里数
刚看国内有人的passat 1.8都开到50万了 RFD16 发表于 2014-3-14 17:07
这款车不错的 volvo里面的中高档车型了 保养的好完全值这个价
还是E10-geeignet这是个卖点哦
我一直以为真皮座椅和原厂倒车雷达是卖点呢。E10这么多年我倒是一次也没有加过。 fleissigen 发表于 2014-3-14 22:30
我一直以为真皮座椅和原厂倒车雷达是卖点呢。E10这么多年我倒是一次也没有加过。
座椅跟雷达其实高端的车都有倒也无所谓了呵呵 不谈车价，那个我不了解
我只说句我知道的公道话。
基本上MB也好，BMW也好，AUDI也好，VW也好，VOLVO也好，在中高级这个级别上的车子在1996年-2004年之间的设计寿命，基本上都是按照50万KM的保守KM数来设计制造的。包括全寿命期的部件，多数而言，都不是大问题。这一代车最大的缺点是太皮实了，太不容易坏了，导致二手车太耐用，影响到后续的新车市场销售。所以，以后的新车注意到这个这个问题，寿命减下来了。
那个时候的柴油机可靠的并不多，主要是TURBO问题。汽油机上50万很轻松。
各位并不是那个时代就拥有汽车的人，很多人是08年，德国政府推出依旧和政策之后才拥有汽车和关注汽车的。对此之前德国大街上充斥着的各种高公里数高车龄的老爷车并不了解和熟悉，也没什么太多的概念...
别说是这个车子了。砖头哥早年一哥们，开的Corsa A，就那车子还开了34万KM呢，期间只换过一次启动机和一次油量表....有兴趣的可以去查放狗搜搜Corsa A是啥车子....
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