kristian 发表于 2009-12-23 11:30 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
下雪天的路况我都还熟悉了，比较最近一直在练车，都是这种天气。刚跟朋友聊完天。还是觉的被考官黑了一把。 开始的时候就觉的他不够面善，没想最后死在他的Links Abbigen。
我还是有个疑问，路牌显示左边没有路（没有线条），而我所在的Nebenstrasse 和前方的Haupt Strasse 是在一条直线上。 那我往前方走是属于Links Abbigen？哪位有经验的说说看？ 是我错了，还是考官错了？ 你前方主路上有几个行车道？ 这种情况我遇到过很多次， 只要你必须 links lenken 了， 那就算links abbiegen。20度的角度， 看来算是linksabbiegen。 而且别忘了 links blinken, 换1 档， 时刻准备停车， 因你是links abbiegen。 开到vorfahtstrasse 前做好3看。 这是德语问题，或者说还没有熟悉德国人的表达方式。我也被弄糊涂过，后来问清楚了。 你前方主路上有几个行车道？
morningbirdfly 发表于 2009-12-23 12:58 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
一个是对面车的Fahrbahn，一个我要走的Fahrbahn， 这算是两个行车道吗？ 这是德语问题，或者说还没有熟悉德国人的表达方式。我也被弄糊涂过，后来问清楚了。
irvine 发表于 2009-12-23 13:34 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
原来这样，我理解错误?! 我的理解是，德国人把稍微偏偏离正前方的路就称为左拐右拐。他们很少使用halb这个词。
还有就是，不过的主要原因就是阻挡先行路。无论是因为误导，还是以后拿到驾照开车了找不到路，你都必须遵守交通规则。考试可以走错路，但是不能违反交通规则。。。 我的理解是，德国人把稍微偏偏离正前方的路就称为左拐右拐。他们很少使用halb这个词。
还有就是，不过的主要原因就是阻挡先行路。无论是因为误导，还是以后拿到驾照开车了找不到路，你都必须遵守交通规则。考试可 ...
irvine 发表于 2009-12-23 14:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我又细细想了一次，我可能错是错在斜插到Hauptstrasse上，而不是先右转到对着主路上右边的右边Fahnhahn，再左转到主路上。主路和子路是有一点点角度的。 我还没敢报名呢
一直在想要不要考个证来 下次考试，搞不清楚考官让你转哪条路，你可以问他，问清楚。我考试的时候就问过，如果没听清，或没看到。总比开错强。不过别难过，你停错地方了，确实阻碍交通，会造成问题的。什么时候开的十分确定了，你就能拿到那个小卡卡拉。 下次考试，搞不清楚考官让你转哪条路，你可以问他，问清楚。我考试的时候就问过，如果没听清，或没看到。总比开错强。不过别难过，你停错地方了，确实阻碍交通，会造成问题的。什么时候开的十分确定了，你就能拿到那 ...
稀稀公主 发表于 2009-12-23 16:44 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不是我停车停错的原因，我没想停车的，是教练踩了刹车，结果车停在的路中间。我的错误是有点斜线拐到Hauptstrasse， 没有给Hauptstrasse的Entgegen车留Fahrbahn。 这明显应该打左传的灯啊， 反过来你如果从haupstrasse 进入 nebenstrasse应该打右转，不打灯那就是geradeaus 一直在hauptstrasse 上 楼上的好像说的不对吧。
如果是LZ第一楼画出来的那个标志，你在右边的HAUPT上，要保持在HAUPT上行驶，到了路口就开打右拐灯，让人家知道你要右拐，都要让你。 如果你不打灯，就是直行，当然在这个图标上没有直行的路。
我觉得LZ当时就该多问问考官，问清楚了，这里只有右拐或者直行的，没有左拐的，应该怎么走
考试的时候不明白，就要多问考官。 本帖最后由 muzilf 于 2009-12-24 00:18 编辑
楼上的好像说的不对吧。
如果是LZ第一楼画出来的那个标志，你在右边的HAUPT上，要保持在HAUPT上行驶，到了路口就开打右拐灯，让人家知道你要右拐，都要让你。 如果你不打灯，就是直行，当然在这个图标上没有直行的路 ...
鱼儿 发表于 2009-12-23 21:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我是在下面的Nebenstrasse上，考官说左拐。但是我只有前方和右方有路。
我今天实在是不甘心，又跑去驾校问了教练。教练对考官说左转的回答也是模凌两可。他也承认左边没有路，只能往前开。但他也不直接回答我说，考官说错了。
而他踩刹车的原因是，我没有让右边主路上的车。但是当时右边主路上的车其实离我还是有一定距离的。平时的情况，我是可以不用等他的。因为今天是下雪天，所以我不能加油先通过，必须等。如果今天地面是干的话，他就不会踩刹车了，而我就可以通过考试了。 教练这么解释，我觉的有些牵强，但也有些道理。 所以只能认栽了。 至于考官的那个问题，下次有机会再问教练，让我给我一个直接的答案，不然我心里一直有阴影。 刚刚回来，又挂了，在最后十分钟。 今天没有第一次那么难过。今天挂实在有点小冤枉。我不知道考官这么说对不对，但是，我觉得我是被他误导了一下。我入口从Einbahnstrasse进入，在小路里绕了几个弯，出小路是，我看见 ...
muzilf 发表于 2009-12-23 09:55 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
一过路口，Einbahnstrasse就结束，没有另外特别的结束标志。
你可以到Google map上看看当时那条路到底是什么样的。考试的时候确实要严格些，宁可多等，向考官明示你知道这里的先行权关系，也让考官没话说，有时候你甚至可以自己嘴里嘟囔，说：辅路我要让、优先左、我有先行权什么的。
雪天也确实应该慢些，路上的车都慢些，我今天开在主路上50不到一点，有几辆车跟在我后面，对面没有车来，硬是没人没超我，要平时我开50，肯定有人超我。
多考了一次又多了些经验，下次一定能过了。 总之，我觉得考试运气很重要了。真的。如果考官跟教练要想黑你一下，很容易。除非你开得特别棒，一点错误都挑不出来。不然，他们都是有理由说是你不过的。
我当时看见右边主路的车离我有一定距离，我觉得应该没问题，可以进主路。平时也是这样练的。但是今天教练认为却不可以。他给出理由是下雪天。 教练从安全角度出发，这我也能理解。
但是，心里就是有一些憋屈。教练这一踩刹车，时间，精力，金钱又得再次投资了。都练了七十多课时了。投入不小了。本想多学的课时没问题，一考能过没关系。结果一考碰见一个练习是从没碰过的情况，一时慌张，就被教练踩刹车。 又练了8个课时，准备二考通过，可是又碰上这种情况。憋屈的很。。。 如果再挂就换驾校，有时候是教练故意要阴你 今天又要去练车了。 我的驾照啊。。。。 这种地方没什么好讨论的吧？！
同样的地方，LZ不是第一个在那里考试挂掉的，也绝不会是最后一个了。心平气和些好了。 本帖最后由 互通有无 于 2010-1-5 11:21 编辑
看错了
我是在下面的Nebenstrasse上，考官说左拐。但是我只有前方和右方有路。
我今天实在是不甘心，又跑去驾校问了教练。教练对考官说左转的回答也是模凌两可。他也承认左边没有路，只能往前开。但他也不直接回答我 ...
muzilf 发表于 2009-12-24 00:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这种情况下从nebenstrasse 进入vorfahrtstrasse 是得打左转灯的，不管前面的vorfahrt 是和你在一条线上还是有角度偏左 本帖最后由 dream1981 于 2010-1-5 11:21 编辑
楼上的好像说的不对吧。
如果是LZ第一楼画出来的那个标志，你在右边的HAUPT上，要保持在HAUPT上行驶，到了路口就开打右拐灯，让人家知道你要右拐，都要让你。 如果你不打灯，就是直行，当然在这个图标上没有直行的路 ...
鱼儿 发表于 2009-12-23 21:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我查一下回答你
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